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联合宁德时代打造 福田汽车推出东方绿舟智能换电站

【EV视界综合报道】“双碳”目标给交通运输行业带来颠覆性变革,公共领域车辆全面电动化已是大势所趋,依托城市内及城市周边发达的基础设施,用于城市配送、中短途运输的轻卡车型成为了商用车电动化的“主力军”。城配工况的中低速、断续行驶需求与电驱动系统堪称“天作之合”,然而,传统纯电动轻卡也有着不少短板,例如:“车电一体“的运营模式增加了车辆运营成本,较长的补电时间、不确定的补电机会,都是纯电动轻卡运营过程中的”拦路虎“。

针对用户实际痛点,福田汽车联合宁德时代打造出了东方绿舟智能换电站,并即将投入使用。它以“车电分离“运营模式降低卡友用车成本,以领先的技术和设计保障车辆表现,为卡友提供换电解决方案,创造更多价值。

超强补能体验,高效化解运营痛点

东方绿舟是福田汽车在新能源综合服务领域的关键布局,提供模块化智能换电站产品。东方绿舟换电站占地面积仅49平方米,适用于城市物流快递集散、蔬菜粮油配送、生鲜冷链配送等应用场景,配备了7-10个充电槽,日服务能力可达183次,基本满足不间断换电需求。并且,东方绿舟换电站配备24小时车站电池数据管理,不间断电源可及时提供应急补电,有效缓解用户的续航焦虑,让换电跟加油一样方便快捷。

在换电过程方面,福田汽车模块化智能轻卡换电站也是相当的简单迅速。首先,车辆自行驶入换电站,并通过地板卡槽来辅助停车。车辆停下后仅需在手机上简单操作,便可开启换电流程。在换电过程中,换电站将全自动进行车身对正、电池识别、电池更换等操作, 无需人工操作即换即走,换电全程仅需3分钟,换电成功率达99.99%,有效提升运营效率。

除了换电效率极高之外,超高的安全性也是东方绿舟智能轻卡换电站的优势。东方绿舟换电站在外形上采用了集装箱式结构和模块化拼装的灵活设计,不但能兼容多种车型,还能适应-40 ℃ ~ 55 ℃区间内各种恶劣环境和气候条件,可在高温、高寒等地区工作。换电站实行全区域监控,对温度、湿度、烟雾等指标进行实时监测,并配备了七氟丙烷、喷淋、水箱等系统性消防设计,最大限度保证换电过程安全高效。

一站式管家服务,降低用户运营成本

新能源轻卡如今被越来越多的用户接受,但新能源轻卡的高购置成本让用户望而却步,福田汽车提供了车电分离的购买模式,东方绿舟换电站采用“电池银行”模式,定制化高安全电池包,提供电池租赁服务。客户无需承担电池贬值、安全寿命等风险,电池安全也得到有效保障,并且能极大降低用户购买成本。

围绕东方绿舟换电站使用,福田汽车还基于客户实际情况,为用户提供了金融、能源、物流、数智平台等多种数字化管理服务,覆盖安全、物资、人员、车辆、平台等多个方面, 从中心端-车队端-司机端,精准收集车辆、换电站、电池状态数据,实时为客户、物流供需方呈现所需信息,提高运营效率及安全性,保障车辆高效运行,解决企业用车后顾之忧。福田汽车以全生命周期管理保障,为用户定制绿色能源解决方案,在降低用户运营成本的同时,加速构建新能源商用车全新换电生态。

面向未来,福田汽车将持续聚合”车-站-能融合“力量,积极搭建安全、高效的换电网络,以智能技术创新、商业模式创新为交通运输行业提供新的解决方案,以电动化“新势能”助力新能源产业的发展。

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戴欣编辑
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