在过去的一周里,大众汽车美国CEO迈克尔·霍恩,证实了这一说法。
在底特律车展上,他提出大众计划将使用CCS组合插头作为所有未来电动车标准。CCS快速充电可以让汽车像Cross Coupe GTE在短短15分钟充电80%。这对潜在的客户来说是一种恩惠,有研究发现插电式混合动力车的用户比原来预计的更频繁的给车充电。插电混合动力车用户似乎想单独充电以尽可能的使用车,大众计划采用的CCS组合插头可以帮助用户实现这个愿望。
在过去的一周里,大众汽车美国CEO迈克尔·霍恩,证实了这一说法。
在底特律车展上,他提出大众计划将使用CCS组合插头作为所有未来电动车标准。CCS快速充电可以让汽车像Cross Coupe GTE在短短15分钟充电80%。这对潜在的客户来说是一种恩惠,有研究发现插电式混合动力车的用户比原来预计的更频繁的给车充电。插电混合动力车用户似乎想单独充电以尽可能的使用车,大众计划采用的CCS组合插头可以帮助用户实现这个愿望。
【EV视界综合报道】近日,荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录,这样卓越的长续航和低能耗表现,将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验,让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型,究竟有多大的魔力来吸引大家的关注?
【EV视界报道】近日,EV视界从工信部发布的第335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中获得了一组捷豹路虎插电式混合动力版本车型的申报图。据申报信息来看,整车部分与现款燃油版本无太差别,申报信息最大亮点搭载的宁德时代的三元锂电池。
“以用户为中心”的吉利ePro家族不仅将成为用户的最佳选择,而且也将促进吉利集团绿色、节能品牌的持续向上,甚至成为新能源汽车领域的标杆企业。