【EV视界报道】近日,EV视界从工信部发布的第335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中获得了一组捷豹路虎插电式混合动力版本车型的申报图。据申报信息来看,整车部分与现款燃油版本无太差别,申报信息最大亮点搭载的宁德时代的三元锂电池。
新车尺寸为4597*1904*1727mm,轴距为2741mm。功率为147km。更多信息让我们拭目以待,EV视界会持续报道。
【EV视界报道】近日,EV视界从工信部发布的第335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中获得了一组捷豹路虎插电式混合动力版本车型的申报图。据申报信息来看,整车部分与现款燃油版本无太差别,申报信息最大亮点搭载的宁德时代的三元锂电池。
新车尺寸为4597*1904*1727mm,轴距为2741mm。功率为147km。更多信息让我们拭目以待,EV视界会持续报道。
【EV视界综合报道】近日,荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录,这样卓越的长续航和低能耗表现,将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验,让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型,究竟有多大的魔力来吸引大家的关注?
捷豹路虎近期在中国启动了一系列转型措施,旨在提升组织竞争力并加速实施其全球战略“重塑未来”。
立足于12年合作关系和成熟运营的合资公司,奇瑞与捷豹路虎近日签署战略合作意向书,双方拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。