【EV视界2月13日报道】前不久，一则西班牙Graphenano公司同西班牙科尔多瓦大学合作研究出了首例石墨烯聚合材料电池的消息轰动业内，据称德国两大汽车公司将在汽车上采用该技术进行试验。近日Graphenano的中国合作伙伴济南墨希新材料科技有限公司称，该技术目前已列入公司的引进计划，项目细则正在商谈中。

　　济南墨希新材料科技有限公司由西班牙TECGRAFENO和Graphenano以及中方投资人共同投建，主要提供高品质的石墨烯粉末、石墨烯纳米纤维、格芬系列石墨烯矿物涂料、导电涂料、防腐涂料、Nanotech系列砂浆与石墨烯聚合物添加剂等产品。石墨烯矿物涂料、导电涂料已经全面工业化生产，防腐涂料在第三方检测阶段，预计2015年面市。目前三方共同投建的应用研发中心已经竣工，正在进行使用前的各种准备工作，预计今年5月正式投入使用，届时西班牙方面将派驻专门的技术和商务人员共同参与中国市场的开发与合作。

　　在谈到石墨烯电池的引进时，济南墨希负责人表示，“事实上，石墨烯电池项目我们一直在保持联系，但因为之前一些技术细节还在改进就没有列入引进计划，我们也没想到这次石墨烯电池的新闻能受到如此大的关注，现在已经有很多国内公司在与我们的商谈合作方式。目前石墨烯电池技术引进协议和商务运作的方式正在与外方洽谈中，总体上大家对中国市场的潜力是持积极态度的，我们会争取将该技术早日引进中国市场。”

　　自2010年英国曼彻斯特大学安德烈-海姆(AndreGeim)教授凭借石墨烯研究获得诺贝尔物理学奖以来，石墨烯已经成为一种备受瞩目的新材料，欧盟更是将其列入“未来新兴旗舰技术项目”，中国的石墨烯投资也如火如荼，属于少于能与欧美处于同一起跑线的前沿学科。但目前国内石墨烯行业一方面大量石墨烯制备企业不断出现，另一方面下游的实际应用产业却未跟上，科研转化率不高，不少业内认识已认识到这一问题，并指出只有加快石墨烯技术的科研转化率，促进下游应用产业的发展，才能真正促进石墨烯产业的蓬勃发展。