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日前，海外媒体曝光了关于奥迪全新一代Q7 e-tron的相关资料，通过资料我们可以看到，新车将配备由3.0TDI发动机与电动机组成的动力系统，在纯电动模式下，新车续航里程达到58km。据之前消息报道，这款车将于2015年年中推出。(1CV=0.73549875kW=1马力)
在这份曝光的资料中，我们可以看到，奥迪全新Q7 e-tron将配备由一台可输出128马力的电动机与一台可输出258马力的3.0 TDI发动机相组合的动力系统，这套系统联合输出功率达到374马力。在纯电模式下，新车的续航里程将达到58公里，另外新车的综合油耗将达到1.7L/100km。
【EV视界报道】电动汽车凭借着环保节能实惠等高性价比优点，成为我国民众外出的重要交通工具，但是充电难和充电慢是电动汽车发展的限制性因素。于是长续航车型应运而生，从最初风靡一时的500km续航到小鹏P7当时引以为傲的706km续航再到现在车企宣传动辄1000km的续航，都成为了宣传产品的亮点。
【EV视界报道】在2021年的第一个月当中，可能给大家最为深刻的印象就是——冷。在史诗级寒潮的影响之下，很多南方的朋友们成功圆了在家看下雪的梦。但是，对于广大纯电动汽车的车主来说，这种极端低温天气将会带来一些“不可描述”的影响，尤其是对车辆续航里程方面的影响简直成为了一种“难言之隐”。
为了验证各家电动汽车的实际续航，英国汽车杂志Autocar与姊妹站Whatcar自己设计道路测试，完成了一份续航之王排行榜单，让我们来看看海外上市的各品牌车型中，谁的续航表现最佳？
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