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Polestar极星

Polestar2

纯电

紧凑型车关注度排名 No.7

Polestar2 评测报告

官方数据

: 官方公布续航; 450 km

: 充电时间; -/-

: 驱动电机类型; 永磁同步

: 电机最大输出功率; -

: 最高时速; 205

: 百公里加速; 5.0

: 电池类型; -

测试条件

路面材质：柏油
路面情况：平整干燥
测试天气：晴
测试温度：6℃ °c
空调温度：23℃ °c
驾驶模式：ECO
回收等级：缓和
驾乘人数：2 人
人员体重：210kg kg
四轮胎压：2.6bar

基础自测数据

: 快充用时; 54min（30-80%）

: 慢充用时

: 静谧性

: 百公里加速; 4.89

: 百公里制动; 37.54m

: 综合续航能耗（xxkm）; 23.6kWh/100km

: 空调制暖用时; 3min

: 空调制冷用时; 4min

: 起步延迟时间; 0.3s

车型亮点

11.5英寸触控液晶屏

车道保持辅助系统

主动刹车

360°全景影像

全速域自适应巡航

空间测试

乘坐空间

前排座椅到头顶空间 1050mm

后排座椅到头顶高度 900mm

前排腿部空间 850-1080mm

后排腿部空间 540-780mm

前排坐垫长度 480-530mm

后排坐垫长度 450mm

车内空间

车内后排空间宽度

车内前排空间宽度

行李和空间

前行李箱高度

前行李箱长度

前行李箱宽度

总容积

座椅放倒后空间长度

后备厢空间高度

后备厢空间宽度

后备厢空间长度

续航测试数据

城市

: 续航里程; 236km

: 续航用时; 6h

: 平均能耗; 23.6kWh/100km

: 用车成本; 约33元/100km

高速

: 续航里程; 132

: 续航用时; 1.2h

: 平均能耗; 25.2kWh/100km

: 用车成本; 35.2元/100km

动力测试数据

加速数据

60: 0 -60 km/h; 2.63; 10次平均值

80: 0 - 80 km/h; 3.59; 10次平均值

100: 0 - 100 km/h; 4.89; 10次平均值

加速G值数据

60: 0 -60 km/h; 0.33; 10次平均值

80: 0 -80 km/h; 0.64; 10次平均值

100: 0 -100 km/h; 0.53; 10次平均值

制动测试数据

制动数据

60: 60-0 km/h; 13.43; 10次平均值

80: 80-0 km/h; 22.72; 10次平均值

100: 100-0 km/h; 37.54; 10次平均值

制动G值数据

60: 60-0 km/h; 1.09; 10次平均值

80: 80-0 km/h; 1.1; 10次平均值

100: 100-0 km/h; 1.32; 10次平均值

智能化评价

: 中控大屏; 操控平顺

: OTA; 更新正常

: 语音控制; 识别准确

: 自动驾驶; 车道保持稳定，主动刹车良好

: 面部识别

: 辅助系统

行人感应预警

40 km/h: 预警距离为 1.5 m; 10次平均值

1.5 m 40km

50 km/h: 预警距离为 m; 10次平均值

m 50km

60 km/h: 预警距离为 m; 10次平均值

m 60km

评测报告总结

85分研究院综合评分

如果说采用插混动力的Polestar 1徘徊在现实与未来之间，那么Polestar 2便迈出了重要一步，彻底投入到纯电的怀抱之中。与此同时，Polestar 2的售价回归到主流区间，真正从仰望星空变成了脚踏实地。Polestar 2延续了极星品牌的高颜值，极简主义的设计风格为纯电动市场带来了新的视觉体验。冷峻的外表，极简的内饰继承了沃尔沃的豪华精致质感，用料扎实、配色丰富，再加上不俗的动态表现也可以与特斯拉Model 3同台竞技。

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