工信发布2018年双积分成绩 141家车企信息公布 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  政策  正文

工信发布2018年双积分成绩 141家车企信息公布

【EV视界报道】4月9日,工信部公示2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2018年度,中国141家乘用车企业共生产/进口乘用车2312.28万辆,平均燃料消耗量实际值为5.52升/100公里,燃料消耗量正积分为987.37万分,燃料消耗量负积分为299.03万分,新能源汽车正积分为398.79万分。

112家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2217.9万辆,平均燃料消耗量实际值为4.87升/100公里,燃料消耗量正积分为973.86万分,燃料消耗量负积分为266.15万分,新能源汽车正积分为389.10万分。

29家进口乘用车供应企业进口乘用车94.36万辆,平均燃料消耗量实际值为8升/100公里,燃料消耗量正积分为13.51万分,燃料消耗量负积分为32.88万分,新能源汽车正积分为9.69万分。

2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

表1:2018年度境内乘用车生产企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

image.png

image.png

image.png

image.png表2:2018年度进口乘用车供应企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

image.png

image.png

注:1.按照GB27999,2018年企业达标值为目标值的120%;

2.企业按拼音字母排序;

3.企业平均燃料消耗量按车型对应产量/进口量加权计算得出。车型燃料消耗量须按照统一的检测方法 GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》检测;

4.试验室检测燃料消耗量数据与实际燃料消耗量数据存在差异;

5.平均燃料消耗量核算不含出口乘用车。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

新传播、新格局、新价值,2018年蓝瓴汽车盛典

【EV视界报道】风起云涌的2017年,中国汽车产业在智能化、电动化、网联化、自动化趋势之下急剧变革,从中国品牌强势向上到“双积分政策”指引新途、再到传统车企加速转型等等,3000万产销规模下的新格局呼之欲出。

2018年01月31日

起步4万辆!浅谈双积分下的车企压力究竟有多大?

伴随着双积分政策即将在今年4月份开始实施,纵观新能源市场有人喜来有人忧。相对于国内新能源车生产大户,积分问题到没有太大压力。但是对传统车企来说,双积分政策无疑是一座压在身上的大山。

2018年01月10日

双积分管理办法宣贯会举办 权威解读17大要点

【EV视界综合报道】10月17日,乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理宣贯会在北京举行。第一电动网独家获悉,此次会议对双积分管理办法进行了详细解读,关于车型范围、企业主体、积分平台等方面作出了详细解释,一共有17大要点。

2017年10月18日

工信发布2018年双积分成绩 141家车企信息公布

【EV视界报道】4月9日,工信部公示2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2018年度,中国141家乘用车企业共生产/进口乘用车2312.28万辆,平均燃料消耗量实际值为5.52升/100公里,燃料消耗量正积分为987.37万分,燃料消耗量...
kris编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部