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【EV视界报道】日前，市场监管总局（标准委）集中发布了一批重要国家标准，《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准（GB/T 40429-2021）正式出台，并将于2022年3月1日起实施，对促进自动驾驶产业的发展以及后续相关法规的制定起到积极作用。
《汽车驾驶自动化分级》综合考量了动态驾驶任务、最小风险策略和设计运行范围等多个维度，将汽车驾驶自动化等级划分为0-5级，目前常见的车道居中控制、自适应巡航控制等功能均属于１级驾驶自动化（部分驾驶辅）。
国标还明确了各级别下驾驶员应承担的驾驶责任，比如在开启自适应巡航控制功能后，驾驶工作需要驾驶员与驾驶自动化系统共同完成，驾驶员还应承担突发事件探测与响应的责任，并在需要时介入动态驾驶任务以确保车辆安全。国标对于驾驶责任的详细划分，也有利于增进消费者对自动驾驶技术的理解，改善滥用、误用现象，提升驾驶安全性。
【EV视界综合报道】近日，毫末智行联合清华大学AIR智能产业研究院、自动化所、港中文、上海交大、上海人工智能实验室在ICLR 2025上正式发布了最新自动驾驶研究成果《Diffusion-based Planning for Autonomous Driving with Flexible Guidance》。该算法创新性地设计了一种基于Diffusion Transformer 的自动驾驶规划模
【EV视界综合报道】2025年2月14日，2025年苏州市“人工智能+”创新发展推进大会在苏州国际会议酒店盛大启幕。本次大会由中共苏州市委、苏州市人民政府主办，吸引了国家部委、江苏省及苏州市各级领导、中科院院士及国内外领先科技公司代表等重磅嘉宾出席。智加科技凭借技术创新与产业贡献荣耀入选，成为苏州人工智能生态发展的标杆代表。
【EV视界综合报道】近日，智加科技自主研发的全新纯视觉端到端自动驾驶框架SSR（Sparse Scene Representation）论文成功入选第13届国际学习表征会议（ICLR 2025）。作为深度学习领域三大顶级会议之一，ICLR由Yoshua Bengio和Yann LeCun联合创办，历来以展示人工智能、机器视觉、统计学和数据科学领域的前沿研究成果著称。
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