【EV视界静态对比】对于在都市生活许久的白领来说，网约车APP绝对是手机中必装的软件之一。据数据显示，截止2018年年底，我国网约车用户规模已达2.85亿，如此大的规模对网约车的需求也逐步的增高起来，所以经济实惠的电动车型自然成为了网约车司机的首选。
去年，奇瑞新能源旗下的艾瑞泽5e 450就凭借外观、动力、智能科技等多方面出色表现斩获“年度网约车车型”的殊荣。而同样作为主流电动车型的北汽EU5与比亚迪e5 450是否也会受到网约车师傅的青睐呢？下面我们就来比较一下。
奇瑞艾瑞泽5e 450、北汽EU5、比亚迪e5 450这三款车型均为续航达400km左右的纯电动车型。在价格上三者差距不是很大，但是我们深入了解的话，作为网约车的候选，这三款车的“内心”还是各有千秋的。
外观对比
虽说每个人对一款车型的颜值标准各有不同，但是在网约车中它将是带给顾客对网约车司机第一印象的重要标志，成为能否吸引乘客的关键。艾瑞泽5e 450在外观方面采用奇瑞新能源家族式前脸造型，前格栅分层设计加入钢琴烤漆装饰，另外，“俯冲式”车身腰线造型，能有效降低风阻，提高车辆稳定性能。 北汽新能源EU5基于北汽绅宝D50打造的纯电动版本，在外观设计上，这款车与北汽新能源其它EU系列车型有很大的区别。比亚迪e5 450在造型方面并没有太大的亮点，其就是比亚迪速锐的纯电动版本车型，只是在部分细节进行重新调整。
外观总结：从整体的外观设计上我们可以看出，艾瑞泽5e 450的外观设计更符合当下的潮流，并其低风阻的设计更对降低能耗起到了决定性的作用。北汽EU5虽然外观设计较为新颖，但是两边硕大的LED灯对于车型外观来讲显得有几分突兀，而比亚迪e5 450则没有什么突出的亮点，所以中规中矩的外观设计停在路边的话很容易造成乘客的混淆，上错车的尴尬也说不定将会出现。
内饰对比
看完外观造型，再来让我们看一下这三款车型的内饰设计。要知道，内饰的品位也将决定乘客对网约车司机评价的标准之一。艾瑞泽5e 450采用T字型布局，搭载了10英寸智能触控屏，除了语音智能交互、GPS导航、蓝牙/车载电话、带动态辅助线可视倒车影像系统等功能外，还具备CarLife手机互联系统。北汽EU5的中控设计上夹带了木纹元素，中控显示屏采用一块9英寸大屏，主打智能互联，支持触摸控制。比亚迪e5 450的内饰颜色以黑色调为主，搭配银色的中控台操作面板，层次虽然分明但科技感十足少，显得有些平庸。
内饰总结：从三款车的内饰设计上我们看出，艾瑞泽5e 450的整体布局更为合理，在日常驾驶的过程中满足网约车司机所需。北汽EU5虽然在设计上较为新颖，但是过于科技化的设计似乎带来了一些繁琐，操作上不是那么的便捷。而比亚迪e5 450则太过简单，少了些浮华，多了些怀旧的气息。
动力对比
对于网约车司机来说，要经常驾驶者爱车在城市道路中驰骋，所以动力续航的实力将成为选择车型的关键，动力、续航、驾乘缺一不可，所以这几个方面的数据成为了适宜车型的关键之一。
动力总结：总体而言，艾瑞泽5e 450采用了日本安川的电机系统，所以在品质与性能上成为最突出的表现，北汽EU5搭载了自主知识产权的电机驱动系统，具有高效率设计和优秀散热技术应用。比亚迪e5 450在电机方面较为平常，抛弃了之前的磷酸铁锂电池，改用了三元锂电池。不过值得注意的是，在这三款车型中艾瑞泽5e 450的电池容量虽少，但是其续航能力不亚于后两款车，这足以证明艾瑞泽5e 450优秀的三电系统所带来的高效能、低能耗的表现，对于大众消费者是十分难得的。
编辑总结：总体来说，这三款车型之中艾瑞泽5e 450在外观与内饰的设计风格上更适宜网约车司机选择，并且可靠的电驱动系统也保障了车主日常出勤所需。北汽EU5虽然外观与内饰设计上较为突出，不过其较高的价位对于要经济划算概念的网约车有着不小的隔阂。而比亚迪e5 450则太过平庸，没有什么吸引人的亮点，不过作为经济适用的通勤车还是可以的。所以关注这三款车型的消费者可以根据自身需求进行选择。
