我是一名实用主义者 实拍大众蔚揽GTE - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  评测  正文

我是一名实用主义者 实拍大众蔚揽GTE

【EV视界实拍】在2018年广州车展上,大众蔚揽GTE正式上市,售价为30.98万元,新车仅有一款配置。作为蔚揽的插电混动版本,蔚揽GTE搭载了一套由1.4T发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统。蔚揽这款车型大家并不陌生,作为一款30万元的进口旅行车,已经在国内收获了不少优秀口碑。当蔚揽GTE发布之后,又给消费者们提供了全新的选择,那么它到底值不值得购买呢?接下来就随着小编的镜头一起去看一看。

PS:本期仅为大众蔚揽GTE实拍文章,下一期为动态测试文章,敬请期待!

1.jpg

——车型亮点——

2.jpg

——新车外观——

3.jpg

外观方面,蔚揽GTE在前保险杠造型方面进行了调整,前进气格栅增加了蓝色线条装饰,下部进气口的造型更加运动化,新车在前进气格栅、车身尾部等处加入了带有GTE字样的LOGO,以表明自己插电混动版车型的特殊身份。同时,该车还配备了一款造型十分个性的轮圈。

4.jpg

soogif1.gif

5.jpg

6.jpg

旅行车的侧面造型非常吸引人,不管哪一款车型都一样,这一点相信大家也和我有同样的想法。蔚揽GTE的流畅线条延伸至车尾,整体感非常强。

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

11.jpg

——新车内饰——

12.jpg

在内饰部分,新车整体设计风格与普通版相同,并在车内的多处缝线位置采用了蓝色装饰。配置方面,新车保留了如全液晶仪表盘、电子手刹、中控屏、皮质座椅等配置。

13.jpg

14.jpg

15.jpg

——乘坐及空间方面——

16.jpg

17.jpg

18.jpg

19.jpg

20.jpg

——动力方面——

21.jpg

动力方面,1.4T涡轮增压发动机,最大功率156马力,与一台功率85千瓦的电动机组成了蔚揽GTE的动力部分,它动力系统的综合最大功率为218马力,综合最大扭矩为400N·m。前面提到过蔚揽GTE的电池容量为9.9kWh,纯电续航可以达到50km。

总结:作为一台插电式混动车型,蔚揽GTE绝对意义上做到了要什么有什么的地步。首先蔚揽在车型定位上属于一台旅行车,就比其他的普通车型更加实用,储物能力更强。再配合上混合动力,让它的使用成本又更加低廉,这样优秀的车型值得你考虑一下。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

稳油 加电 谋出海,一汽-大众2025全速起航

近日,一汽-大众公布了2024年经营数据,全年累计完成终端销售整车1,659,107辆(含奥迪进口车),成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业,继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。

2025年01月17日

郑州日产新品动作不断 Z9皮卡插电混动版车型细节曝光

【EV视界综合报道】近日,郑州日产在新品方面大动作不断,在刚刚完成Z9皮卡燃油版车型的下线和亮相不久后,Z9皮卡的插电混动版车型也出现在工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第391批)的车辆新产品公示清单当中。我们发现这款Z9皮卡这款插电式混合动力多用途货车车型的产品代号为ZN1030UCEPHEVB,其在车辆前脸方面与燃油版车型有着显著的区别。

2025年01月15日

大众汽车集团(中国)与小鹏汽车再携手:将合力打造中国最大的超快充网络

作为“在中国,为中国”战略的重要组成部分,大众汽车集团(中国)正稳步快速推进电动化战略。新年伊始,大众汽车集团(中国)即宣布,将携手合作伙伴小鹏汽车,为双方客户共同打造一个拥有超过20000个自营充电终端,覆盖全国420个城市和地区的超快充网络,推动中国充电网络的进一步发展。

2025年01月06日

我是一名实用主义者 实拍大众蔚揽GTE

【EV视界实拍】在2018年广州车展上,大众蔚揽GTE正式上市,售价为30.98万元,新车仅有一款配置。作为蔚揽的插电混动版本,蔚揽GTE搭载了一套由1.4T发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统。蔚揽这款车型大家并不陌生,作为一款30万元的进口旅行车,已经...
杨思涵编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部