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摩托车也能如此智能 试驾九号电动E

【EV视界原创试驾】出行,是人类刚刚诞生时就拥有的本领;这也许就是人类的本能,通过出行不断丰富自己的阅历,不断汲取大自然的馈赠,一步一步让人类成长到今天。世界上的第一台摩托车诞生于1885年,是由德国工程师戈特利布·戴姆勒制造出来的,相信在当时也算是风靡一时。时间过去了134年,在2019年的今天我们见到了智能电动摩托车,它就是来自Ninebot的九号电动E,笔者相信它必将引领新时代的出行方式。下面就请大家跟随着笔者的镜头,一起领略它的魅力。

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——车型亮点——

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——新车外观——

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与波音客机的设计机构共同创造的Controlled Tension设计语言赋予了九号电动E柔和而富有张力的造型,与沉稳而优雅的视觉风格。车身线条符合空气动力学设计,流畅而充满力量感。九号电动E特别推出个性化定制服务,车身彩壳和坐垫的配色任你搭配,支持10万种颜色定制。

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纯自主设计的车架,采用机器人焊接工艺打造而成。车架质量轻,刚性与减震的结合更加平衡,令整车的驾驶体验更为舒适自如。耐久性也极为出色,车架疲劳寿命可达100万次以上。整车防水能力满足IPX5标准,电池防水能力更高达IPX7水平。支持水枪洗车,即使整车倒在水中,电池也不会进水,骑行更安心。

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九号电动E配备了智能光感矩阵式LED大灯,亮度可随环境光线自动调节,照射范围更宽、更大,距离更远。

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尾部采用一体环抱式LED尾灯以及可自动回位的转向灯,尾灯可视角度更大,转向灯能在转向回正后自动熄灭,既能对前后车辆产生警示,又不用动手去关闭转向灯。

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九号电动E的结构设计以驾驶体验为出发点,电池仓位于脚踏板下方,这一设计使整车重心更低,驾驶更平稳,转弯时更灵敏且容易控制。

——新车性能及配置——

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九号电动E是一款可以满足中长途出行的智能电动踏板摩托车。根据续航及配置不同,九号电动E分为五个版本车型,分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P。其中,九号电动摩托车E200P是九号电动摩托车E的高性能版本,极速可达100km/h,最大续航提高至200km,0-40km/h加速时间3秒,并配备带有ABS前后双碟刹,以及玛吉斯半热熔运动轮胎。

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九号电动E配备了Ninebot Airlock感应解锁技术、Ninebot RideyGo! 即停即走系统,告别钥匙与遥控器,用户带上手机无需打开APP,接近车辆时可以自动解锁,停车后,一键即可锁车,骑行体验更简单。

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Segway-Ninebot APP 功能强大。你可以从中了解每次骑行的具体数据,爱车的状态,也是你在线报修、问题咨询和订购配件的窗口,更可以与全球的用户交朋友。内容丰富,功能强大,助你玩转骑行。

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总结:看完了以上的文章,你是不是已经感受到九号电动E真正的实力了?它完全不像传统的踏板摩托车,只是每天傻呆呆的带着你出行,完全没有与你进行互动与交流。九号电动E将智能与性能相结合,带给你史无前例的感受,相信你感受过就会爱上它。在2019年的12月17日,九号电动E也进行了价格发布,新品共分为5款车型,售价区间为4799元-16999元。喜欢它还拥有摩托车驾照的你,心动了吗?

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2019年12月17日

摩托车也能如此智能 试驾九号电动E

【EV视界原创试驾】出行,是人类刚刚诞生时就拥有的本领;这也许就是人类的本能,通过出行不断丰富自己的阅历,不断汲取大自然的馈赠,一步一步让人类成长到今天。世界上的第一台摩托车诞生于1885年,是由德国工程师戈特利布·戴姆勒制造出来的,相信在当时也算是风靡一时。...
赵丰编辑
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