9月11日消息，近日，蔚来汽车宣布与极越汽车达成战略合作伙伴关系，共同推进换电技术的发展。此次合作将涉及电池技术、充换电乘用车研发、换电运营等多个层面，旨在为用户提供更便捷的换电服务。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

日前，小鹏汇天官方发布“陆地航母”预告，展示了新产品的细节，新产品将于9月3日发布，并将于第四季度开启预订，2025年第四季度开启量产交付。“陆地航母”是一款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车，由陆行体和飞行体两部分构成，陆行体可将飞行体完全收纳至车内，进行地面移动。

【EV视界成都车展报道】8月30日，在2024成都车展上，广汽埃安正式发布了售价仅16.98万元的520激光雷达版埃安霸王龙车型。据悉，广汽埃安之所以推出定价在16万元级别的激光雷达版汽车，旨在推动高阶智能驾驶技术的应用和普及。而更值得一提的是，这款新出版本车型也是继7月份埃安发布了全球唯一19万内实现无图NDA的新车后的又一力作。

8月30日，第二十七届成都国际汽车展览会重磅启幕，小鹏汽车携旗下全系车型亮相蓉城，小鹏MONA M03迎来车展首秀，并在车展现场举办全国首批车主代表交付仪式。发布会上，小鹏 MONA产品系列负责人杨光表示，小鹏MONA M03的目标是做“智能时代 年轻人的新3系”，做20万以内最好看的车、20万以内最好开的车、20万以内最智能的车、20万以内最有趣的车。

在万众瞩目的2024年成都国际车展上，广汽埃安再次以创新技术实力和市场洞察力，为业界及广大消费者带来了一场前所未有的“普及高阶智驾的豪门盛宴”。继7月份埃安发布了全球唯一19万内实现无图NDA的埃安霸王龙后，此次更是震撼发布了16.98万元的520激光雷达版，成为了本届车展最劲爆的惊喜事件。

在2024成都车展开幕前夕，我们在展馆附近拍摄到了长安马自达旗下全新中型轿车——马自达EZ-6实车。新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，兼顾纯电和增程动力。同时，官方或将在本届车展公布该车更多信息。

近日，比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，开启全球智能硬派新时代。

作为智选车模式最大的受益者，赛力斯在与华为合作不断深入的前提下，正加速迭代、升级旗下汽车业务模式。

以非晶合金量产为核心突破的昊铂夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线，量产电机效率达98.5%，接近室温超导；功率密度达13kW/kg，转速达30000rpm。