【EV视界报道】自动驾驶技术是汽车科技的大热议题，究竟完全自动驾驶何时能够落地？最近麻省理工学院（MIT）的研究团队表示，自动驾驶汽车普及最少还要等10年。

近日，有海外媒体报道，美国麻省理工学院的研发人员研发出一款新的自动驾驶车载导航系统，该系统可在无需高清地图支持的情况下为车辆提供导航服务。

据外媒报道，我们都听说过自动驾驶汽车，以及它们将如何抢走我们的工作，或者将如何改变交通行业。但是，有多少人听说过自动驾驶高尔夫车？麻省理工学院就开发出了这样的车辆，来帮助行动不便的人士四处走动。

我们人类经常会犯这样那样的错误，不是把钥匙放在冰箱里之类的小错，就是把烤箱开上一整天这样的致命错误。我们通常会表现得鲁莽，健忘，自负，难以集中注意力——一些当我们以百公里时速驾驶一辆两吨重的金属机器穿越大街小巷时极为致命的特性。导致车祸的五大首要原因有四项可归结为人为失误。

《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)日前发表文章称，时至今日我们还没有使用上比已有40年历史的锂离子电池更优秀能量存储设备，是因为开发新型电池不仅面临众多技术挑战，还需要大量的资金支持。

作为老牌汽车的代表，福特有着悠久的历史，不过它也一直在探索着新技术。今年四月，福特和谷歌、沃尔沃、Uber和Lyft合作建立一个自动驾驶汽车联盟，将与立法者，监管机构协调工作，让自动驾驶汽车产生安全性和社会效益。本月中旬，福特汽车又与其他四位投资人向加利福尼亚州一家初创地图公司Civil Maps提供了660万美元的种子融资，携手研发自动驾驶车所需的3D地图。现在，它又与麻省理工大学合作来打造小型自动驾驶巴士了。

近日，麻省理工学院（MIT）主办的知名科技期刊《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)2015年“十大技术突破”评选中，钢铁侠埃隆·马斯克旗下“太阳能城市”（SolarCity）兴建中的超级工厂Gigafactory、太空探索技术公司（SpaceX）的可回收火箭（Reusable Rockets）及特斯拉（Tesla Motors）的自动驾驶（Autopilot）极其亮眼地占据了榜单中的3个位置。

据日本共同社9月5日报道，丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会，宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元，分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。

MIT一家初创公司SolidEnergy研发的固态电解质技术已经正式商用，同时锂金属将作为阳极出现在未来高能量密度的充电电池上。同时，该公司还表示到2016年，SolidEnergy及其合作伙伴将针对智能手机和可穿戴设备产品推出一款2Ah的商业电池。此外，按照SolidEnergy的计划，2017年还将生产一款20Ah的电动汽车电池，能够提供超过目前锂电池2倍的续航里程。

美国麻省理工大学(MIT)取得了电池技术的突破性成果，其新研发出来的“无负极电池”或将颠覆沉寂了20多年的传统锂电池行业，将使得电动车续航里程翻番。