【EV视界综合报道】2025年1月16日，“跑赢每一度 续航新纪录—宇通新能源600度自卸车实况运营挑战”在成都完美收官。此次挑战全程直播，广大客户、行业媒体及全网网友共同见证。“蜀道”虽难，宇通来战。宇通600度自卸车在客户实况运输场景下，满载开始挑战（重去空回且单边运距在50公里以上）。车辆累计行驶11小时，行驶400公里，电耗1.16度/公里。

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

【EV视界综合报道】北京自动驾驶高速测试再获突破。2025年1月14日，小马智行宣布已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试，也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继去年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来，高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段，即车辆主驾驶位无需配置安全员。

在市场竞争的巨大压力下，许多车企在困境中艰难探索，整个行业的增长速度也因此减缓，给这个本应充满活力的领域带来了阴影。正是在这样艰难的内外部环境下，真正强大的企业能够脱颖而出，显得更加珍贵，星途汽车就是其中之一。

【EV视界综合报道】2025年1月9日，文远知行宣布携手瑞士苏黎世机场（Flughafen Zürich AG）正式启动自动驾驶小巴在苏黎世机场的测试运营。这是欧洲首个商业落地的机场自动驾驶小巴项目，为全球机场智能交通体系建设树立了新标杆。

【EV视界综合报道】近日，商汤绝影与国内知名车企合作伙伴联手打造的行业首个原生流式多模态座舱产品已经量产上车，并向用户进行OTA推送。

作为“在中国，为中国”战略的重要组成部分，大众汽车集团（中国）正稳步快速推进电动化战略。新年伊始，大众汽车集团（中国）即宣布，将携手合作伙伴小鹏汽车，为双方客户共同打造一个拥有超过20000个自营充电终端，覆盖全国420个城市和地区的超快充网络，推动中国充电网络的进一步发展。

1月3日，蔚来能源第3000座换电站于哈尔滨戊通码头正式上线，此外当天温州、上饶、东莞、绍兴、南昌五地的换电站同步落成，全国建成超3000座换电站。

【EV视界综合报道】2024年12月30日，2024四平市新能源纯电公交车投运启动仪式隆重举行。一汽解放交付的100辆新能源纯电公交车，以其环保、节能的特性，在减少城市污染的同时，大大提升城市通勤效率；在推动四平公共交通事业降本增效的同时，为加快高品质生活宜居地建设提供了有力支撑，让市民出行更加便捷高效、更加舒适安全，让人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障。

【EV视界综合报道】2024年12月30日，财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门（含所属预算单位）年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。