【EV视界广州车展报道】11月16日广州车展上，WEY P8 GT正式亮相，新车基于P8打造，采用GT的车身造型，搭载2.0T+电动机的插电式混合动力系统。据悉新车将于2019年上半年上市。

【EV视界报道】近日我们获得消息称，长城WEY品牌旗下新混动轿跑WEY P8 GT将于本届广州车展亮相，新车外观动感强劲，将搭载由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为165千瓦。

【EV视界测评】对于现居住在城市的消费者来说，SUV车型不仅可以应付各种路况的限制，还能满足乘客对车内空间的需求，可谓是才貌双全。随着我国新能源汽车已经进入快速发展阶段，插电混动SUV也逐渐走进了市场的视野，成为了大众消费者青睐的首选。作为自主品牌的WEY P8和比亚迪DM，这两款插电混动SUV究竟谁更能受到大众的欢迎呢？今天我们就来比较一下。

俗话说“十年磨一剑”，但对于这几年，争先恐后不断推出各种新能源车的众多车企来说，WEY品牌的第一款新能源车型确实来的晚了一些。是WEY对新能源汽车的行业不够敏感么？或许WEY是希望在新能源领“一鸣惊人”，而P8也确实做到了惊人。

日前，我们从WEY品牌官方处获悉，其首款插电式混动车型——P8 将于4月22日于天津正式上市，并有望亮相4月25日开幕的北京车展。据了解，该车定位为一款中型SUV，每百公里油耗仅为2.3L。

5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨，自从在去年法兰克福车展上亮相后，WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光，有人会说它是VV7的升级版，也有人说它是Pi4平台的全新产物，那么究竟如何呢？让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

【EV视界报道】近日，我们从WEY品牌官方获悉，作为首款插电式混合动力车型，WEY P8已经开启预售，预售时间截止到4月22日，新车将于北京车展期间正式上市。据了解，该车的预售价格区间为26-28万每百公里综合油耗仅为2.3L。那么作为WEY品牌的首款插电式混动车型，其北京地区的市场情况如何呢？笔者电讯了北京区域内的唯一一家经销商进行了咨询。

2017广州车展EV视界现场报道】2017年11月17日，第15届广州国际车展上，长城旗下豪华品牌WEY发布了旗下首款插电式混合动力车型-WEY P8，该车是在今年的法兰克福车展之后，首次在华展出。从居前得到数据来看，该车将搭载增压发动机+电动机的动力组合，在搭载这套系统之后，该车百公里油耗仅为2.3L。今天就让我们来认识一下这款全新车型：

?【2017广州车展EV视界现场报道】【11月17日，广州】中国豪华SUV开创者WEY携旗下多款新能源杰作惊艳亮相广州车展，以汇集顶尖科技之大成的革新之势一展夺目锋芒，当之无愧地成为瞩目焦点。

【EV视界综合报道】长城汽车在中国已经发展很多年，当年作为一家很小的汽车企业也是一点名气也没有。靠着魏总的一点一点努力，把长城这家公司变得如此之大。如今魏总的下一步就是长城汽车带向世界。日前，WEY官方发布消息，旗下P8车型将有望在2017年第四季度正式上市。新车搭载一套插电式混动系统，其综合续航里程可达660km。