“在雾霾时时侵袭的当下，我周围越来越多的人开起了电动汽车，这让人振奋。”民建山东省委副主委王法亮代表在调研中发现，在环保理念和国家政策的刺激下，电动汽车日益受到百姓青睐，但推广仍面临成本过高和充电桩短缺两大难题。

科力远29日早间公告，控股子公司科力远混合动力技术有限公司（下称“CHS公司”）将以人民币2900万元收购福建省福工动力技术有限公司29%的股权，并向福工动力单方增资人民币4400万元。上述增资和股权收购后，CHS公司持有福工动力50.69%的股权。

长信科技2月16日午间公告称，公司拟向深圳市比克动力电池有限公司增资人民币8亿元整，占比克动力10%股权。

近日，中汽协副秘书长许艳华对外表示，中国新能源汽车2015年销量有望达到22万辆至25万辆，超越美国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。多年前中国就已经是全球传统汽车消费第一大市场，当下中国新能源汽车市场虽不似传统汽车般成为“万国汽车博览”，但本质上却并无分别，市场大而不强，犹如建在沙滩上的堡垒，外国品牌一旦大举侵入，堡垒即可坍塌。

位于东五环外的五方桥4S店,是北汽新能源在北京的六家授权经销商之一,伴随着近期新能源免摇号政策的出台,这家店周末的客流量有了成倍式的提升,而一些热销车型的提车周期甚至已经排到了一个月以后。

近年，北京连续被“霾”伏。上周，又有新一轮雾霾侵袭首都，红色预警连续雾霾警告被首次发布。同时，上海、南京、天津等地也深受环境问题困扰。北京市统计，大概有20%-30%的污染是来源于机动车的排放。有专家就指出，工业排放和尾气排放等是雾霾天气的重要成因。

在经过一系列的股权变化之后，曾经的萨博汽车现在变成了瑞典国家电动车（NEVS），而在日前NEVS的一场发布会上，NEVS正式宣布了将在2017年推出萨博9-3电动车，同时还表示在未来将推出多达三款跨界车以及一款掀背车。

新三板挂牌公司丰电科技43日前公布公告，公布公司打算以1800万元增资安弗森（北京）新能源汽车手艺有限公司（下称安弗森），增资完成后将持有其35%股权，成为安弗森实际控制人。这一举措为丰电科技带来一张有数的新能源汽车入场券。

22日，记者从权威渠道独家获悉，发改委正酝酿支持新能源车消费的政策措施。内容包括，拟放宽新建纯电动车生产企业的投资项目和生产标准，将“城市充电基础设施”列入最新的四大新工程包之中。

携手中国物流,新能源汽车运营平台空间打开:大洋电机8月9日与中国物流、中国新能源汽车有限公司及崔海龙先生共同签订《中国新能源汽车有效公司增资扩股协议》,公司使用自有资金1.03亿元认缴中新汽30%股权。