【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】近日，EV视界从银隆新能源股份有限公司官方获悉，银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新能源空气净化“除霾一号”公交客车、除霾专用车以及“脸谱”双层巴士等多款车型亮相第六届中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】近日，EV视界从天美汽车官方获悉，天美汽车旗下首款纯电动中型SUV车型——天美ET5将于2020年7月18日正式开启预售。根据此次公布的相关数据，该车型NEDC综合续航里程可达500km，其或将于2020年第三季度正式上市销售。

【EV视界报道】2020年7月10日，新款东风本田CR-V正式上市，新车共推出17款车型，售价区间为16.98万元-27.68万元；其中锐·混动版车型共8款，售价区间为20.98万元-27.68万元。从2020年7月10日-8月31日购车的用户可享24期0利息。新车外观延续了海外版的设计并提供了Black Edition版本供选，动力方面依旧提供混动版与燃油版车型，其中混动版本搭载了本田最新第三代

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】7月9日，EV视界从上汽通用五菱获悉，备受期待的宏光MINI EV将于7月24日在成都车展正式上市。同时，宏光MINI EV将于本月中上旬，陆续到达上汽通用五菱全国各地4S店，消费者可到店了解详情，进行试驾体验。此前，宏光MINI EV凭借低至2.98万元起的预售价，未上市订单已接近30000台。

【EV视界报道】7月8日，EV视界从海外媒体处获悉。本田全新HR-V渲染图已经曝光，全新HR-V在动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机，除此之外还会有1.5L发动机搭配双电机组成的混动系统可供选择。根据车型对应分析，HR-V对应的车型是国内的缤智和XR-V。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell的首批10台车辆已启程运往瑞士。按计划，现代汽车将于2020年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

【EV视界报道】近日有消息报道称，深圳非纯电动网约车司机陆续收到深圳市交通运输局发来的一条短信：提醒他们所取得的网约车运输证将在 2020 年 12 月 31 日到期，到期后《网络预约出租汽车运输证》将失效并自动注销。这这也代表燃油网约车将在年底，从深圳彻底消失。