【EV视界综合报道】福田汽车，是商用车行业首个进行自主启动型锂电池开发应用的企业。相较于行业，福田汽车自主研发的24V启动型锂电池，在重量体积、能量密度、循环寿命、智能化、环保性等方面均达到行业一流水平，有效解决了商用车在启动性能与能效上的迫切需求，为行业高效可持续发展提供了新方案。

8月14日起，智己汽车正式向智己L6用户全量推送全新软件版本IMOS3.1.0，新增和优化超200项智驾和智舱功能；其核心是新增开放65城IM AD去高精地图城市NOA；加上首批开放的沪/深/穗/苏四城，至此IM AD城市NOA覆盖全国69城，向着全国贯通又迈进了一大步，为更多用户带来“更懂中国路”的第一梯队高阶智驾体验。

【EV视界综合报道】2024年8月14日，“一电到底，畅行京唐”，新能源重卡行业全场景极限挑战·全国首个十吨新能源重卡330公里场景续航挑战完美收官。担纲本次挑战重任的是宇通400度底置充电牵引车，车辆在实况运输场景下满载49吨全程历时49小时往返北京、唐山，凭借一次充电、一电到底的实力，最终以1.06度/公里的电耗成绩成功完成了332公里续航。

【EV视界综合报道】近日，全省科技大会暨科技成果转化“三项改革”推进会在西安召开。会议对2023年度陕西省科学技术进步奖获奖个人和项目进行表彰奖励，对全省科技工作和推进科技成果转化“三项改革”进行部署安排。法士特参与完成的《数据驱动的变速器数字孪生智能工厂关键技术研究与应用》、《重卡变速器高强度长寿命齿轮关键技术及应用》项目，分别荣获陕西省科学技术进步一等奖、三等奖。

宝骏正式发布云海车型的纯电版本，未来将于插混版车型一同组成云海矩阵。新车基于天舆架构D平台打造，定位为紧凑型SUV，纯电版车型续航达到600km，插混车型搭载灵犀混动系统，CLTC纯电续航里程为140km，综合续航里程可达1100km，而且WLTC馈电油耗低至4.96L/100km。据悉新车将在第三季度上市。

中国汽车工程研究院股份有限公司（以下称中国汽研）公布了理想汽车参与“SUPER CRASH超级试验”挑战成绩，2024款理想L9成功通过重型卡车前后夹击试验工况，在车辆结构、乘员保护、约束系统、电安全、事故后救援等维度均表现优异，获得中国汽研颁发的“SUPER CRASH超级试验”挑战成功证书。

8月12日，蔚来北京首座第四代换电站正式上线，该站坐落于奥体中路北投奥园1314-P4地上停车场，搭配4根超充桩（640kW*2，120kW*2），24小时运营停车费：1.5元/10分钟，10分钟内免费。此站填补了该区域的换电站空白，上线后将为大量本地用户的日常出行通勤服务外，还可对外地来京游客提供高效便捷的补能服务。

【EV视界报道】我们即将再次迎来一年一度的“双十一”购物狂欢节，这个对于很多“剁手党”至关重要的日子可以说是他们“买买买”终极目标的完美体现。而作为高端大气上档次的新能源汽车自然也会成为“双十一”不可或缺的网红产品。下面简单介绍一下几家新能源汽车生产厂商在2020年度“双十一”期间开展的促销活动，希望可以对您的购车需求有所帮助。

【EV视界报道】日前，EV视界从海外媒体获悉一组路虎揽胜全自动驾驶概念车渲染图，该车采用了时尚的鸥翼门设计和四电机驱动。

【EV视界报道】以智能汽车、出行大数据、智能交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为主要特色的新兴出行科技产业正在蓬勃兴起。10月29-30日，第四届全球未来出行大会（GFM2020）在德清举行，中国智能交通产业联盟理事长、国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京表示，智能道路和智能化运营车辆将是未来五年重要的发展领域，无人驾驶汽车要成为消费品还有很长的路要走。