【EV视界综合报道】2024年10月17日，2024世界智能网联汽车大会（英文简称WICV）在北京召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办。大会期间，四维图新CEO程鹏发表《智驾新范式下的AI基建与数据闭环》主题演讲。

埃安AION RT前不久已经开启预售，预售价为11.98-16.98万元，共4款车型。而在10月17日的世界智能网联汽车大会上，广汽集团发布了最新的消息，AION RT将于11月份正式上市，据悉，新车将把激光雷达城市NDA普及到15万级别，这也意味着，中配以上版本的AION RT就将配上激光雷达，同时我们还了解到，AION RT将被命名为--迅猛龙。

小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏P7+首批量产车在广州生产基地已经正式下线，同时陆续发往全国门店。

近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包括5座版和7座版，以及基础续航、标准续航和长续航车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表现到底和官方说的是否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表现如何。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中蔚来 ET9在列其中。该车型已于去年年末正式亮相，定位为高端行政级轿车。它集成了蔚来汽车的多项尖端技术，目前公布的预售价格为80万元人民币。根据计划，该车型将于2025年第一季度向客户交付。

近日，吉利汽车官宣旗下首款轻越野SUV正式定名“吉利牛仔”，并公布了一组新车轮毂、D柱、车尾及车顶等细节部位的实拍图。

日前，我们从官方获悉，零跑第50万台整车正式下线，下线车型为零跑C16。零跑此前于7月上旬达成40万台整车下线，从40万台到50万台下线仅用时100余天。

作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，第六届全球智能驾驶大会暨苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会在苏州相城区举行。在无人驾驶领域，苏州金龙多年来坚持自主创新，持续进行智能网联自动驾驶技术方面的潜心研究，现已获得智能客车相关专利70余项，其中发明专利10项，这些专利大都是无人驾驶领域必备的核心技术。

1994-2024，激荡三十载，比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程，有坎坷与低谷，也有高光与荣耀。一路走来，车主是比亚迪身后最坚实的基石。