这几年，随着新能源汽车技术的发展，硬核越野已成为众多消费者的购车选项之一。捷途作为一个仅有7年历史的年轻品牌，从奇瑞独立后，敏锐地捕捉到了这一市场需求。为此，捷途积极布局，相继推出了旅行者系列以及山海系列的T1和T2车型，致力于满足消费者对硬派SUV的需求。然而，要在激烈的市场竞争中脱颖而出，捷途还需要付出更多努力。比如，豪华硬核越野车型，今天它就来了。

【EV视界综合报道】2025年1月21日，京能远景双碳物流电气化项目凤阳投运仪式在安徽省滁州市举行。此次批量交付的乘龙8×4新能源重卡顺应绿色发展大趋势，具有大电量、大功率、长续航、长货箱等核心优势，可适应砂石料运输等运输场景，在环保、高效、智能、可靠等方面皆有着出色的表现，其将作为项目双碳物流运输的重要引擎，为滁州绿色物流注入源源不断的全新势能，助力滁州在绿色发展道路上加速前行。

近日，一汽-大众公布了2024年经营数据，全年累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业，继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。

“再不努力，连自主品牌都买不起了！”曾经，这只是一句玩笑话，但现在看来，它并非玩笑。因为又一家自主品牌将打造百万豪车。

本月15日，京西集团将通过磁流变减震器国产化网络发布会以全新视角展现汽车极致驾乘体验背后的功臣——京西MagneRide磁流变悬架。届时，观众将见证这一前沿技术在实际驾驶中的非凡表现，乃至在复杂路况中提供卓越的稳定性与精准操控。

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

【EV视界综合报道】传承30年硬派越野基因，郑州日产源自全新硬核越野平台的Z9皮卡将于2025年1月8日正式下线。与此同时，郑州日产全新的造车平台也将同期亮相！

【EV视界报道】纵观领克品牌的发展，自其以SUV车型亮相市场以来，便推出了众多备受欢迎的车型。然而，尽管产品线丰富，似乎一直缺少一款能够担当旗舰角色的大型SUV。如今，这一空白终于被填补。

【EV视界综合报道】2024年12月26日，DeepWay深向宣布完成B轮融资，总募资金额高达7.5亿元人民币。本轮融资由中安资本与普华资本联合领投，老股东建信信托继续追加投资，大湾区基金、合肥产投、肥西产投参与跟投，共同为DeepWay深向的未来发展注入强劲动力。

2024年12月30日，恰逢长安造车四十周年辉煌时刻，深蓝汽车迎来了又一个里程碑式的荣耀瞬间——第四十万辆整车正式下线。以29个月的时间实现从0到40万跨越，深蓝刷新同级市场最快纪录，这也是继深蓝最快突破10万辆、20万辆、30万辆后的又一高光时刻。