11月10日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)召开了月度产销信息发布会。中汽协副秘书长叶盛基在会上透露，新能源汽车补贴细节明年将进行多方面调整，而今年的新能源汽车市场产销成绩无疑会受到影响。

近日，EV视界记者从工信部官网获悉。为提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，有效缓解能源和环境压力，工业和信息化部会同相关部门研究起草了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》，现公开征求社会各界意见。如有意见或建议，请于2016年10月20日前以书面或电子邮件形式反馈至我部装备工业司。

外媒称，一名中国驾车者在使用特斯拉（Tesla）“自动辅助驾驶”（Autopilot）技术时撞车身亡，这位受害者的父亲在起诉书中如是说。受害者父亲指控特斯拉中国和经销商误导买家。特斯拉称，没有证据表明其Autopilot在事故发生时处于运行状态。

上午，“电动汽车免费开，绿色行动看南京”新能源汽车公益宣传活动在金陵图书馆启动。记者了解到，本次活动承办方将在两个月公益宣传活动期间无偿为市民提供100辆新能源电动汽车免费体验，当日启动仪式上，首批签约用户领取并开走了新能源汽车。

据统计，自2009年以来，我国共发生31例新能源汽车安全事故。在日前举行的中国电动汽车百人会夏季论坛上，中国工程院秘书长、中国工程院院士钟志华向记者表示，打造电动汽车的安全需要加强顶层设计，“应该从政策法规、标准、技术层面和使用方面系统地考虑”。

2016年9月3日，特斯拉将中国大陆地区的第21家体验中心开在了容纳了几代广州人美好回忆的白天鹅宾馆，这也是特斯拉全球首家开设在五星级宾馆内的体验中心。它的揭幕进一步丰富了特斯拉对华南地区的网络覆盖，更让广州消费者们在回忆童年的同时，也能够有机会领略到全球领先的电动汽车产品所带来的全新体验！

美国软件与研究公司MartizCX发起了一项关于自动驾驶的调查，共有12353名车主参与，结果显示奔驰和英菲尼迪车主最乐意将车交给自动驾驶系统，而Jeep SUV和道奇皮卡车主则兴趣最低。

8月26日「寻真·新能源」论坛上，乘联会秘书长崔东树发言后获得的掌声非常热烈，崔东树在论坛上就新能源汽车的政策激励进行了反思，他指出 当下新能源市场呈现着很不正常的状态，商用客车的销量占比远远高于乘用车，限购城市的销量占比远远超过非限购城市，差距都是两极分化式的，这在很大程度上说明 当下的激励政策已经不合时宜。

大型车企未足量生产新能源汽车，将需要增加新能源车产能或到碳市场购买碳配额。国家发改委办公厅近日发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），要求相关部委、企业、行业协会反馈书面意见。据悉，该管理办法拟于全国碳市场启动运行的2017年开始试行，2018年正式实施。

年内指标即将用尽、充电桩短缺等新能源汽车问题凸显,北京如何进一步推动新能源汽车产业发展?北京市委副书记、市长王安顺日前表示,通过推广电动公交车、积极研究新能源汽车产业的财政补贴等方法,全面激发新能源汽车的创新活力。