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中汽协李邵华:“十四五”汽车产业发展趋势研判
?【EV视界报道】10月21日-22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)在陕西省西安市召开。中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华表示,“十四五”时期是我国全面建成小康社会,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。中国汽车产业必须抓住未来5年的
战略
机遇期,在危机中育新机,建设发挥引领作用的
人物
2020-10-21 14:17
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作者:杨晓红
新能源汽车下乡第三批车企及车型公布 8家企业9款车型入围
【EV视界报道】近日,为促进农村地区新能源汽车推广应用,助力美丽乡村建设和乡村振兴
战略
,工业和信息化部、农业农村部、商务部联合组织开展新能源汽车下乡活动。自活动开展以来,得到社会广泛关注,新能源汽车生产企业高度重视、积极参与。受三部委委托,中国汽车工业协会从企业品牌知名度,本年度销量等方面对报名参与新能源汽车下乡活动的企业和车型进行了综合评估,现发布第三批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。
政策
2020-10-20 02:44
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作者:戴欣
宇通发布智慧出行解决方案 L4级自动驾驶小宇2.0正式亮相
【EV视界报道】近日,由宇通客车、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办的2020城市公共交通(中国)高峰论坛在河南郑州隆重举行。在本次活动现场,宇通客车重磅发布智慧出行整体解决方案。同时,全新的L4级自动驾驶巴士小宇2.0正式首发亮相,该车通过对车辆造型、感知系统、智能化决策系统、冗余安全线控执行机构以及多元化人机交互系统等维度的全面升级,打造成了业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士。
商用车
2020-10-19 07:00
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作者:戴欣
福田汽车发布北京绿色商用车解决方案 建立“油换电”专属通道
【EV视界报道】近日,EV视界从福田智蓝新能源官方获悉,福田汽车在“2020年品牌盛典日”期间正式发布了为首都定制打造的“北京绿色商用车解决方案”,彰显市属国有企业的责任与使命,携手京环装备、北京公铁绿链、上海融和电科、苏州易速捷等企业
战略
合作,强强联合,共同助力首都蓝天建设,以绿色系列化产品赋能北京绿色建设,以绿色发展主张开启全新未来。
商用车
2020-09-25 10:44
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作者:戴欣
百花齐放,百家争鸣 北京车展热门新能源车型盘点
【EV视界北京车展前瞻】2020(第十六届)北京国际汽车展览会开幕在即,届时EV视界也将派出最强编辑阵容,参与此次的车展报道,敬请关注。在开幕之前,小编汇总了即将在此次车展中亮相的新能源车型,其中囊括了新势力阵营、华系阵营以及合资阵营,快来看看有没有你期待的新车吧!
新车
2020-09-21 05:37
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作者:杨思涵
不急不躁的实用主义 动态体验威兰达双擎四驱豪华版
【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土,从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台,到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后,合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。
动态评测
2020-09-07 09:05
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作者:李嘉琦
蔚来新融资超17亿美元,加速自动驾驶研发
【EV视界报道】蔚来发布公告披露本次增发的规模与定价,发行规模扩大18%达8850万股,承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元,预计总融资额将超17亿美金,成中国高端智能电动车行业最大规模增发。所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份,行使蔚来中国的股份回购权,自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。
企业
2020-09-01 01:12
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作者:杨晓红
比亚迪DM-i 平台版秦 Pro试装车下线 有望2020年底量产
【EV视界报道】近日我们从国内社交平台上获悉,比亚迪第一台总装的秦 Pro DM-i 车型已经下线了。据悉,DM-i平台车型有望于 2020 年年底正式装车下线。也就是说今年年底到明年就能买到燃油经济性更高的比亚迪插电混动车型了。不过目前还并不清楚哪款车型将首先搭载 DM-i 平台上市销售。
新车
2020-08-28 05:35
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作者:刘昊
本田首款全球
战略
纯电动车HONDA e将于10月日本上市
【EV视界报道】本田汽车(HONDA)27日宣布,该公司首款电动车“HONDA e”将于10月30日在日本上市,分为451万日圆及495万日圆两种售价。欧洲市场的上市日期早于日本,在8月开始交车。
新车
2020-08-27 09:10
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作者:杨晓红
李书福:造车是厚积薄发的过程,不是有钱就能玩
【EV视界报道】8月25日,在吉利控股集团新一届内生型
战略
储备人才总结典礼上,董事长李书福说,“汽车工业说简单也很简单,就是四个轮子加几个沙发,说复杂也很复杂,是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业,汽车工业不是有钱就能玩的简单生意,必须要耐得住寂寞,经得起诱惑,需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“
人物
2020-08-26 03:22
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作者:杨晓红
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