11月5日，小米汽车传来新进展，11-12月小米SU7月产量有望达到2.4万辆。根据小米汽车一期工厂的建设规划，额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。若月产量达到2.4万辆，产线利用率将接近200%。

11月8日—9日，全新命名的2024新汽车技术合作生态交流会（New Auto Technology Collaboration Ecosystem Summit, NAT-CES）将在昆山拉开帷幕。

11月2日，阿维塔12增程版以及纯电版改款正式上市，共推出6款车型，售价区间为26.99万元-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万。新车配备了昆仑增程系统并搭载了宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达到245km，综合续航高达1155km。纯电版车型新增master版，调整了配置并且更换了新的电机，CLTC纯电续航有755和705km两种。

10月，车市延续“金九”热度，“银十”成色明显。ID.3 聪明款和ID.4 X 聪明款上市后劲充足，助力上汽大众ID.家族单月新车交付14,286辆

【EV视界综合报道】2024年10月27日，中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇首期10万吨示范项目启动仪式在内蒙古阿拉善举行。该项目由吉利旗下醇氢绿色能源科技与运达股份、中国南水北调集团、阿拉善能源共同投资，可规模化消纳绿电，50万吨项目达产后预计年减碳75万吨，助力国家级清洁能源基地建设。

10月21日，小米集团宣布对其汽车销售体系进行重大调整，将汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同效应。这一调整旨在推动"人车家全生态"战略的实施，进一步融合汽车销售、交付与服务工作，打造"人车家"新零售体系。

小鹏 P7+ AI 智驾技术分享会暨首发 AI 天玑 5.4.0 先享会将于 10 月 24 日 14:30 举行，该车预售价 20.98 万元起，将于 11 月上旬上市交付

10月17日，蓝电E5 PLUS正式上市，此次上市发布五款车型，官方指导价9.98万-13.58万元。入门车型纯电续航即达到100km，更有165km同级最长纯电续航和1300km综合续航。

10月12日，700台羿车型从江铃集团新能源能量工厂成功发车，它们将跨越万里交付到中东地区客户手中。自2022年9月以来，这已经是第五批交付到当地的车辆。

【EV视界综合报道】近年来，牡丹江公交集团坚持以改革激发动力、以开放增强活力，聚焦“民众需求在哪，公交服务就到哪”，引入金旅星辰纯电动微循环巴士，探寻“公交微循环+定制化服务”，让最后一公里变成最美一公里，加速构建城市美好出行画卷。