【EV视界综合报道】近日，全部使用比亚迪储能设备的美国西佛吉尼亚州31.5MW/12.06MWh Beech Ridge调频储能项目，被国际知名清洁能源行业分析机构——德国清洁科技研究所（The German CleanTech Institute，DCTI）授予2017年度全球储能“科技驱动者”（“Tech Driver”）大奖，以认可和表彰其在全球储能行业的科技引领和示范作用。这是继2015年

大陆集团6月1日在德国柏林与蔚来正式签署战略合作框架协议，双方将在纯电动汽车、智能交通与自动化驾驶等领域展开紧密合作，致力于建立长期稳定的合作关系。

月17日，2017年第七届中国国际新能源汽车论坛在上海隆重举行。此次论坛邀请了国家发改委能源研究所、中国汽车工业协会、欧洲电动车协会、联合国欧洲经济委员会等政府单位与研究机构，以及宝马、特斯拉、奔驰、大众、奥迪、北汽、上汽、奇瑞、比亚迪、一汽等知名整车商参与，共同研讨新能源汽车行业政策趋势、技术路线及难点以及新能源汽车的基础设施建设。

日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞旗下微型电动车小蚂蚁（eQ1）将于3月25日上市，预计售价5万元起，最大续航里程180km，使用快充模式充电不超过1.5小时并采用2+2座椅布局，配备全铝车架、四轮独立悬挂。

国务院新闻办公室于2017年2月27日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏介绍交通运输推进供给侧结构性改革有关情况，并答记者问。

12月30日消息，格力董明珠一手捧红的新能源车企珠海银隆最新股权结构曝光，董明珠持股7.4627%，万达集团持股3.7313%，京东集团持股2.2388%。

广州车展公众日已经开放有两天了，不出意料的，各展台上的新能源车型逐渐成为车展主角，成为车展重点关注对象，而就在离广州一百多公里以外的珠海，一场新能源造车梦也正在悄悄萌芽。这事要从格力收购珠海银隆说起，那时间的消息在业内可算是掀起了一场跨界造车的大风波。这本来是中兴通讯的生意，却被董小姐以高出几倍的价格抢走了，中兴自然不服，“一气之下”和珠海政府签署了《项目合作框架协议》，开启跨界造车的征程。

主张从混合动力直接跨进氢燃料车的丰田汽车公司，正在调整其新能源路线。丰田汽车公司计划于今年12月新成立内部创新机构，负责开发电动车(EV)，推动产品尽快投放市场，并计划于2020年大规模量产。这意味着原先在丰田内部作为储备技术的电动车，在新能源赛场上将从替补晋升为参赛主力之一。

在11月18日的广州车展上，上汽荣威除了发布了全球首款互联网SUV eRX5外,还同时公布了与阿里巴巴合力推出的“全球首款量产互联网家轿”荣威i6，并展出“蓝芯”动力和“绿芯”混合动力两个版本。该车型基于上汽全新架构MIP打造，其长宽高分别为4671/1835/1464mm，定位于紧凑型轿车，但轴距达到了2715mm，所以拥有同级车中较佳的宽大空间。

《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议于2016年11月18日在北京召开，来自工业和信息化部、公安部、交通部、工商总局、国家标准委、国家认监委等部门，中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院、公安部交通管理研究院、公安部交通安全研究中心等行业机构，主要汽车检测中心，以及整车和低速电动车生产、动力电池和驱动电机等企业的近百名代表参加了会议。会议主要讨论确定了标准工作组组成及标准基本框架，会议由工业和信息化部装备工业司和中国汽车技术研究中心分别主持。