哪吒GT将于4月18日开幕的上海车展中正式上市，新车是一款双门四座的纯电跑车，炫酷的外形是一大亮点。纯电动车型的大扭矩、强爆发令其拥有着不错的加速能力，零百加速时间可轻松挤进“5秒阵营”，但反而是追求速度与激情的超跑市场，却鲜有纯电车型涉足。

我们参加了一场比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版的光电续航比赛，最后成绩令我们没有想到，很出色。不单如此，新车此次还进行了多方位升级。体验后，真的让我直呼，“别等了，买它！”。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版价格已经下探到10万元以内，新车延续了老款车型的内外观设计，不过新增了墨玉蓝外观，车内则提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色，在配置方面也有所提升。可以说是经济实惠，“好吃”不贵。

如果在20万+的中高端轿车市场中去选择一款车的话，我想这答案一定会非常多，但其中呼声最高的，一定少不了比亚迪汉系列。作为一款连续4个月销量破3万的车型，汉家族系列可谓是风光无限，特别是纯电版的汉EV系列，几乎月销过万无压力，可以说在中高端的纯电轿车市场中稳稳地站住了领头位置。

看到猛士M-Terrain概念车。外观带来的冲击力不言而喻，就是放到速度与激情里，感觉也应该是在最精彩的部分压轴出现。而且我还有个想法，如果背景放在月球，它在陨石坑里驰骋会不会很贴合。

随着新能源渗透率逐年上升，纯电车正在逐渐回归主流价位段。在传统燃油车时代，10万内的小型两厢车曾经非常红火，经历消费升级和新能源的两次“洗牌”，燃油两厢车式微，而纯电两厢车作为家庭增购的首选，让小型车重回主流。

飞行汽车GOVE

智能泊车已成为当下流行话题，随着汽车品牌迎来高阶智能驾驶落地应用的关键期。极狐阿尔法S 全新HI版率先上市、率先交付，以更智能、更高效、更安全的操作体验，将智能驾驶带入消费者的日常出行。

2023年伊始，延续13年的“国补”退出了历史舞台。而随着新能源汽车补贴的取消，多家车企宣布旗下新能源汽车涨价。新能源汽车进入后补贴时代，一边是以特斯拉为首的外国汽车品牌凭借极高的毛利率不断“任性”的降价，一边是锂矿、芯片价格飙升带动电动车成本的上涨，多重压力之下，已然驶入下半场的新能源汽车赛道竞争加剧，如何在“洗牌”中站稳脚跟是每一个车企正在思考的问题。

集度完成“飞跃式”安全气囊爆破试验，充分验证一体化悬浮式大屏的碰撞安全性，为汽车机器人再添一项独特的安全技能。集度为“飞跃式”安全气囊自主研发了一套创新的气囊折叠方案，突破了业界极为严苛的气囊爆破环境，核心方案已获得独家专利。