【EV视界报道】据《日本时报》网站7月23日报道，丰田汽车公司7月23日表示，公司研发的e-Palette自主电动汽车将在2020年东京奥运会和残奥会期间运送运动员。

随着新能源汽车在全球的高速发展。越来越多的企业加入其中。而作为一直以高科技为主打的日系品牌。在经过全面分析之后，也加入了这一大势之中。而与之前投身的品牌对比，日系品牌的全面进入，除了反应更快，其势头也更猛。

近日，我们从相关渠道获悉，丰田计划在国内推出纯电动版C-HR/奕泽，新车有望于2020年正式上市。同时丰田计划将在2020年底在国内市场推出共计10款电动车。

在4月25日开幕的2018北京车展上，本田带来了第十代雅阁锐·混动版，新车的外观内饰与早前上市的燃油版车型基本保持一致，在动力方面将搭载第三代i-MMD混合动力系统，预计新车将于今年第三季度正式上市销售。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，通用推出了燃料电池车型平台—SURUS，与丰田、本田、沃尔沃等品牌致力研发氢燃料电池乘用车不同，通用计划将该平台应用于商用车及卡车领域，该平台配有氢燃料电池系统，最大可以提供645km的续航里程，并配有自动驾驶技术。

【EV视界报道】在新能源汽车市场日趋火热的今天，各个车企都在布局丰富自己的产品线，仅仅知道特斯拉，蔚来等热点车型已经不能满足我们的认知，今年的日内瓦，众多车企都拿出了自己的新能源产品，让我们通过一张图，一句话来看看这些新时代下的新能源车到底怎么样。

【EV视界日内瓦报道】在本届日内瓦车展上，丰田汽车带来了其全新的小型SUV车型——C-HR。作为一款基于丰田TNGA平台打造的新车，C-HR的设计十分大胆，并且有望在今年正式上市。

【EV视界报道】日前，有海外媒体报道，新款宝马Z4将缺席本届日内瓦车展，新车或将在2018年夏季正式亮相。据了解，新车有望推出多种动力版本，其中或将包含与丰田Supra共享动力的混合动力版本车型。

【EV视界报道】近日，据外媒报道，丰田将投资约3000亿日元（约合28亿美元）在日本建立研发测试中心，主要用于研发测试一系列新能源车型。该中心预计于2023年建成并投入使用。

?2017年年末，日本松下电池事业部，正式与丰田汽车公司前十协议，到2030年旗下产品将有50%以上的纯电动化产品。与此同时，在欧洲地区法国也正式发布了在2040年年内，停止销售一切传统动力车型。那么目前在全球范围内，续航里程最长的纯电产品又有哪些呢？日前，海外媒体发布了纯电产品续航里程TOP 10,从具体车型来看，未来或有多款将引入国内。（排名以倒叙开始，续航标准为欧洲NEDC标准）