近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包括5座版和7座版，以及基础续航、标准续航和长续航车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表现到底和官方说的是否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表现如何。

2024年10月17日，“2024世界智能网联汽车大会”于北京正式拉开帷幕，并同期举行中国国际新能源和智能网联汽车展览会。本届大会不仅云集了众多中国汽车领域的优秀企业，也吸引了来自全球30多个国家的代表团莅临。阿维塔科技亮相大会，阿维塔12更担当大会用车，为政府领导、行业嘉宾以及国际友人提供全程高品质的出行服务，护航大会顺利进行。

10月17日-19日，2024年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京北人亦创国际会展中心举办，大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题。滴滴自动驾驶携最新技术成果参展，并在大会现场提供无人驾驶接驳服务，展示中国自动驾驶企业带来的新科技体验。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中蔚来 ET9在列其中。该车型已于去年年末正式亮相，定位为高端行政级轿车。它集成了蔚来汽车的多项尖端技术，目前公布的预售价格为80万元人民币。根据计划，该车型将于2025年第一季度向客户交付。

作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，第六届全球智能驾驶大会暨苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会在苏州相城区举行。在无人驾驶领域，苏州金龙多年来坚持自主创新，持续进行智能网联自动驾驶技术方面的潜心研究，现已获得智能客车相关专利70余项，其中发明专利10项，这些专利大都是无人驾驶领域必备的核心技术。

【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

近日，新能源汽车公司广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署战略合作协议，双方将致力于推动更高级别的智能驾驶方案的研发与量产落地，加速智能驾驶技术在新能源汽车领域的广泛应用。

【EV视界综合报道】近日，历时数十天，2024中汽智测日前正式收官。作为行业前瞻智能网联汽车测试平台，本次智测基于消费者用车真实场景，聚焦城市领航行车辅助、自主代客泊车、智能座舱大模型，深入解读车型的智能化核心技术实力。

【EV视界综合报道】2024年10月17-20日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2024世界智能网联汽车大会将于北京召开。本届大会期间，将举办多种同期活动，其中2024全国智能驾驶测试赛将以崭新的面貌迎接全球的目光。