日前，有报道称，奔驰全新SUV车型——GLC级Coupe量产版将于2016年6月全球首发，新车是基于GLC级打造而来的轿跑SUV车型，在今年的上海车展上，奔驰公司发布了GLC Coupe概念车的设计图，受到广泛关注。

“长安小型纯电动汽车奔奔EV将于明年10月份正式上市，补贴后售价大约在6万元左右，预计整个生命周期内销量达到10万辆。”刚刚结束的2015年节能与新能源汽车成果展上，长安新能源汽车有限公司总经理任勇接受采访时透露。

据知情人士透露，戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰考虑放弃柴油动力，转而专注于混合动力系统的研发。

戴姆勒集团首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）本周三表示，奔驰有意与竞争对手宝马和奥迪建立合作联盟，共同制造用于下一代电动车和插电式混合动力车的电池。

奔驰全新Concept IAA概念车不但拥有极低的风阻系数，而且通过按钮或时速超过80km/h时，改变空气动力部件，其车身外形会发生明显改变。新车可能预示奔驰正在研发的一款以特斯拉为对手的竞品车型。

日前，一支启辰晨风纯电动车车队从广州驶出，一路奔向深圳。据了解，在之前的两个星期，这支蓝色车队已经成功跨越广州-佛山、北京-天津四个城市。这是东风日产启辰以一场纯电动车“双城”移动之旅，以打破电动车所谓“里程焦虑”难题。

今年年初，纯电动轿车逸动EV的正式上市，开启了长安新能源发展的新纪元。同时，长安官方一并发布了企业未来十年的新能源发展战略，一向以技术为企业发展核心的长安汽车将开始加码新能源领域。近日，长安汽车品牌公关部部长杨大勇向记者透露：“明年长安将会推出三款插电混合动力车型，包括长安奔奔、CS35和CS75四驱版。”三款车都是长安关注度较高的车型，其中两款是热销的SUV。

作为国内豪华车市场的领军人物，大家提到豪车基本都会想起奥迪、宝马、奔驰。而在中国新能源汽车市场，德系豪华车也开始陆续发力，显然这也与整体市场趋势密切相关。根据中汽协发布的数据显示，1~6月，新能源汽车销量仅为7.27万辆，在汽车整体销量中占据的份额不到百分之一。而刚刚开始在此发力的德系豪华车三强，除了品牌之间的竞争外，更要面对新能源汽车市场的前期开发过程。

据国外媒体Autoguide报道，奔驰公司近日公布了2015款B级电动车的信息。2015款奔驰B级电动车型搭载了更大容量的电池，巡航里程进一步增长。

奔驰计划推出一款电动SUV车型，竞争对手瞄准奥迪Q6等电动SUV。