5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨，自从在去年法兰克福车展上亮相后，WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光，有人会说它是VV7的升级版，也有人说它是Pi4平台的全新产物，那么究竟如何呢？让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

【EV视界原创对比】与其说国内新能源市场火爆，不如说国产品牌在电气化上一直处于“你争我赶”的氛围中，相互竞争也是相互进步。这不在前几天比亚迪旗下全新比亚迪宋EV400正式上市，在EV300上市一年后，宋EV无论在配置还是续航能力上都有了质的提升。反观合资或者进口品牌，纯电动车型寥寥无几，插电混车型虽然日趋增多，但是在国内日趋严苛的新能源指标和补贴问题上，插电式混合动力车型会有多大的优势呢？今天我们

【EV视界报道】3月27日，长安福特新款蒙迪欧插电式混动版正式上市，并开始逐步的布局新能源汽车市场。发布会过后，EV视界有幸采访到了长安福特汽车有限公司总裁何骏杰、长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵、长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇与长安福特汽车有限公司市场销售及服务副总裁胡棣锋。一起探讨了长安福特在未来如何布局市场，并且对新款蒙迪欧插电混动未来的销量做了构想规划。

【EV视界 原创试驾】如果说“十年磨一剑”是对一个产品夸奖的话，那么今天这款车相对云度汽车旗下的第一款车型云度π1来说，半年磨出的这款云度π3可以说是“一把好剑”。无论从颜值到配置，从续航到调教，云度π3都得到了质的提升。

今日，我们从蔚来汽车官方渠道了解到。蔚来ES8首批交付时间为2018年4月下月下旬。2018年9月完成创始版交付。至于基准版车型，则要等到2018年10月。同时，蔚来ES8全款购车电池租用方案也正式发布。具体信息如下：

2017年12月28日，北京正式启用新能源车专用号牌。小萌在得知这件事情之后就想到新购车主该如何申请这个车牌呢？而且已购新能源车的车主又将传统蓝色的车牌更换为新能源车牌呢？本期大白就来为大家讲解一下。

【EV视界 原创试驾】冰雪下的崇礼不仅吸引了奥组委的目光，更是广大冰雪运动爱好者的胜地，随着时间的推移，各项冬奥会的配套设施也在紧锣密鼓的筹建中。这次我们准备把特斯拉MODEL X开到崇礼，当然这次与往常的体验不同，我们不看它能开多快还是几秒破百，辅助自动驾驶多么先进还是外观有多拉风，而是要看一看面对严寒MODEL X还能否展现其高续航的优势，面对冰雪路面还能否应对自如。

【EV视界 原创对比】现在谈论买车大多数人都更倾向于实用，有人喜欢大，那种能装很多东西很多人的大；也有人喜欢面子，那种跟谁放在一起都有气场的面子；当然更多人喜欢舒服，那种可以换各种坐姿跷二郎腿的舒服……如今SUV市场大热，MPV市场也有井喷之势，随着丰田埃尔法的特立独行，奔驰V级的破茧重生，还有即将上市的全新克莱斯勒大捷龙PHEV版（插电式混动版）的搅局，嗯，一场即将到来的恶战在所难免！

【EV视界2017新能源汽车评选上榜车型】2017年新能源汽车正在以势如破竹的姿态进入主流视野——政策的推动、厂商的参与使新能源汽车从沉寂中爆发昂扬。

【EV视界2017新能源汽车评选上榜车型】2017年新能源汽车正在以势如破竹的姿态进入主流视野——政策的推动、厂商的参与使新能源汽车从沉寂中爆发昂扬。