【EV视界报道】日前，一汽吉林公布了其未来新产品规划，包括多款MPV、SUV及皮卡产品，同时还将布局新能源车型和智能网联产品。

【EV视界报道】近日，据外媒报道，大众计划在谷歌Waymo的基础上，于今年晚些时候在美国亚利桑那州菲尼克斯开展基于无人驾驶的测试，并将于2021年推出L4/L5阶段自动驾驶技术（即实现完全自动驾驶技术，此时汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下，进行所有的驾驶操作），该技术最先可能在运输型小型客车中使用。

4月23日晚，英菲尼迪在北京正式亮相了Prototype 9和Q Inspiration两款概念车，其中，Prototype 9概念车是一款拥有复古赛车外观的纯电动概念车，随后将亮相2018北京车展。

【EV视界报道】近日，有海外媒体报道称，意大利著名设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）宣布将转型开始进行电动车的生产，首批量产车将在中国和美国销售。宾尼法利纳成立于1930年，是意大利汽车设计公司，意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款超级跑车造型均由宾尼法利纳设计。

【EV视界报道】上周有关新能源方面的重点新闻基本都出自于2018日内瓦车展，不少重点的新车都在车展上亮相，让不少车迷们过足了瘾。而这场汽车盛宴过后，本周又有什么重点事件值得关注呢？

【EV视界报道】3月13日，国际氢能委员会（Hydrogen Council）公布了新近加入的成员名单，包括长城汽车与3M、中国国家能源等6家指导委员和海克斯康在内的5家支持组成员。值得关注的是，长城汽车是售价加入到国际氢能委员会的中国车企。此外，改委员会还包括众多的跨国汽车公司。

【EV视界综合报道】日前，艾康尼克对外宣布，将在广东肇庆设立汽车制造工厂，该项目将分为两个阶段进行，每阶段设计年产能20万台。

【EV视界报道】1月24日，大众亚洲未来中心在北京正式启用，该中心的主要职责是集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念，并提供定制化的移动出行解决方案，更好的满足亚客户的需求。除了亚洲中心的建立，大众还将在德国波茨坦和美国硅谷贝尔蒙特建立欧洲未来中心和加利福尼亚未来中心。位于美国的未来中心将主要打造便捷的移动出行解决方案，欧洲未来中心则主要研发未来个人移动出行概念。

近日，在2018CES国际电子消费展上，法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业佛吉亚发布了最新的未来驾驶舱技术。据悉，该技术引用了完整的数字化交互模式以及软件运算的基础。 ?

【EV视界综合报道】日前，有海外媒体报道，加利福尼亚州立法委员Phil Ting提出了一项新的法案-AB 1745。法案中规定，自2040年1月1号以后，加利福尼亚州所有新乘用车必须为零排放汽车。该法案的目的在于，使零排放汽车在任何运营模式及状况下，不得排放任何有害污染物或者温室气体；上游排放没有被计算在内。