【EV视界综合报道】近期，有国内媒体就曝光了一组吉利帝豪GS EV的申报图，外形延续了汽油版造型，搭载一台最大马力163马力（120kW）的驱动电机，其电池组将采用三元锂电池。

日前，中汽协公布了今年3月份新能源汽车产销情况，随着推荐目录与地方补贴政策的陆续出台，3月份新能源汽车产销同比都有所增长，预计二季度市场将不断升温。笔者整理了近期出台的地补政策，看看哪个地区最豪气。

据外媒报道，丰田汽车和壳牌两家公司联手在加州建立氢燃料加气站。当初丰田计划生产Mirai燃料电池车，这是对氢能源市场的一场豪赌。公司仍致力于推动Mirai在市场中的推广，为其在加州建立了氢燃料加气站。公司不仅与加州政府合作，而加州能源委员会（California Energy Commission）正考虑投入资金，帮助丰田及其合作伙伴建立氢燃料加气站。

12月16日，由第一电动网举办的第四季EV英雄会“缘聚帝都”活动收官仪式在北京中国大饭店盛大举行，分别从珠海、上海、武汉、太原以及天津出发抵京的10位车主和近200位京城的EV车友齐聚一堂，为本届EV英雄会活动画上了圆满的句号。

特斯拉作为本届广州国际车展期间新能源馆最火热的展台，其带来的纯进口电动豪华智能轿跑车Model S与纯进口电动豪华智能SUV Model X毫无疑问的成为了车展的明星车型。本次车展媒体日当天，特斯拉还发布了具有里程碑意义的新国标充电适配器，特斯拉新国标充电适配器令特斯拉车型不仅可以使用特斯拉自有充电网络充电，也可以使用符合中国新国标的充电设施进行充电。

特斯拉全中国第25家体验中心——特斯拉颐提港体验中心于11月12日正式揭幕。作为获得了美国绿色建筑协会的能源与环境设计先锋评级（LEED）金奖认证和白金奖认证的酒仙桥唯一的一站式购物、休闲、商务、酒店和娱乐目的地，北京颐提港汇集了来自全球各地的顶级品牌。它的揭幕，让更多在北京东北部地区的高端精英人群更方便的感受特斯拉的产品魅力，比肩传统车型的续航里程，重新定义豪车汽车品牌形象。

北京时间11月14日早间消息，德国最大豪华汽车制造商戴姆勒-奔驰董事长蔡澈（Dieter Zetsche）周日在德国绿党的一次代表大会上表示，他也希望能够开发零排放汽车。

9月底，具有全球汽车行业风向标作用的巴黎车展拉开帷幕。本届巴黎车展被戏称为新能源车展。无论是以奔驰为代表的豪华车品牌，还是经历“排放门”之后正在探寻新方向的大众汽车集团，以及丰田、雷诺等传统汽车企业，其参展重点均来自新能源技术的落地。

根据吉利汽车的产品规划，到2020年，新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上。目前，吉利拥有纯电动车帝豪EV，混动车型帝豪HEV也将于本月上市，在谈及插电式混合动力车型时，吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰表示：“帝豪PHEV将在10月份与消费者见面。”新车上市后，将与奇瑞艾瑞泽7e等同级车型竞争。

中国最大的iPhone代工商、 最大的电子商务公司，以及领先的网络视频制作商，都在电动汽车生产领域内围猎，想要在不多的人才库中找到专业人才。