【EV视界综合报道】2024年9月29日，宇通轻卡&国氢科技&氢动科技230台氢燃料轻卡交付暨260台氢燃料轻卡战略签约仪式在郑州举行。这次活动不仅是国内燃料电池商用车单批次最大交付，也标志着以宇通为代表的商用车企业在首轮氢能城市示范群的冲刺和收官阶段交出了优异答卷。

【EV视界综合报道】近日，赛力斯集团旗下独立品牌蓝电的E5 PLUS车型正式开启预售，该车型将推出120km标准续航版和165km长续航版共两个系列的车型，其预售价分别为10.98万元和11.98万元。EV视界的编辑在近日也对蓝电E5 PLUS车型进行了抢先体验，让我们一起来近距离了解一下这款车型究竟有哪些过人之处。

9月29日，江铃集团新能源与孚能科技战略合作签约暨“羿”车型SPS电池包下线仪式在孚能科技赣州新基地举行。

2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑，用实力证明了自己的领先地位。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

【EV视界综合报道】2024年9月29日，上汽通用五菱旗下五菱红标正式对外发布，五菱宏光纯电版车型正式上市，其将推出300km实用型和300km标准型两款车型，其售价分别为6.98万元和7.28万元。五菱宏光纯电版车型分为两种座椅布局，其搭载了75kW高功率电驱系统与后置后驱系统。

【EV视界综合报道】“中国轻客第一品牌”上汽大通MAXUS轻客家族又迎新成员，“轻朋客友”们购车再添新选择！近日，上汽大通MAXUS轻客品牌“新途”和新能源轻型车品牌“大拿”双线并进、三车齐发。

【EV视界综合报道】为攻克产业发展难题、解决行业技术痛点、消除消费者用车焦虑，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司于9月26日正式发布了我国首个“中国道路电磁环境工况”。历时9年，研究团队跨越祖国山河，累计行程超过12万公里，采集了超10TB的数据量。汇聚行业技术资源，牵头攻克行业难题，组织了千余人次的技术交流研讨；投入了混响室等数十套国际领先的设备，开展了数千次测试验证。

9月28日，吉利汽车集团CE0淦家阅在2024世界新能源汽车大会上透露：年内将发布全新一代雷神超级电混，拥有46%的超高热效率，满油满电续航可超2000km，最低馈电油耗进入了2L时代，目前吉利已拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架。同时，吉利也携银河E5以及GEA全球智能新能源架构、神盾短刀电池、11合1电驱等全新智能电动技术成果亮相2024世界新能源汽车大会，展现了

9月27日，捷途山海正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为12.98-15.98万元，限时以旧换新价10.68-12.48万元。另外新车定位为中型SUV，外观采用全新设计风格，搭载第五代鲲鹏超能混动C-DM插混系统，CLTC纯电续航120km，综合续航达到了1300km。

大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron