法拉第未来前不久公布了FF91电动车，这是公司公布的第一款产品，也引起了极大的关注，不过之后他们一直保持了低调连FF91也很少有消息了。最近该公司展示了最新的宣传片似乎还是对外证实自己还有“杀器”。

4月17日，工信部电子信息司发布公告，公布了第一批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单，共有天津力神、宁德时代等8家企业名列其中。

3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

相比于新兴的科技公司，汽车企业的寿命犹如上古神兽，他们长时间地统治着“财富世界500强”的排行榜，拥有庞大的营业额，净利润和巨额的研发投入。这看起来是人类社会捍卫颠覆、拒绝改变最为坚硬的堡垒。

前日，杭州长江汽车控股有限公司(简称长江汽车)宣布，童志远先生正式加盟长江汽车，担任香港上市公司五龙电动车集团有限公司COO、执行董事，同时担任长江汽车董事、总裁职务，全面负责长江汽车日常业务，其直接向董事长曹忠先生及董事会汇报。

就在2017年春节前的最后一个工作日（也即1月26日），金龙汽车发布2016年度业绩预亏公告，初步测算2016年将亏损2.5亿元。导致亏损的最主要原因，就是金龙汽车的控股子公司（间接持股45%）苏州金龙因为骗补被重罚近7.78亿！

新能源汽车推广应用财政补贴调整落地,门槛提升看好龙头胜出。

时光荏苒、日月如梭，五龙电动车（集团）有限公司（股票代码：00729）中聚电池研究院迎来了5周年华诞。回首5年奋斗路，展望未来新前程！研究院成立5周年庆典活动于2016年12月23日下午在杭州长江汽车（集团旗下新能源汽车基地）隆重举行。

不知道各位看官发现没有，这两天在成都的街头，频繁能够看到贴着带有麻将元素的比亚迪新能源车型“招摇过市”，引发路人侧目关注。（另据重庆媒体同行反映，在重庆的部分地标建筑，也发现了类似的比亚迪麻将元素新能源车出没！）

工信部在11月25日正式发布了进入《锂离子电池行业规范条件》的第一批九家企业进行公示。他们分别是天津力神电池股份有限公司、天津巴莫科技股份有限公司、江苏必康制药股份有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、杭州南都动力科技有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、九江天赐高新材料有限公司、东莞新能源科技有限公司。