【EV视界报道】8月12日，上海世博庆典广场迎来由五菱品牌举办的“宏光·MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对。此次活动上，五菱品牌宣布，宏光MINI EV自7月24日成都车展上市以来，仅20天销量突破15000辆，成为全球上市后最快销量破万的小型新能源车型。同时，五菱品牌将开展渠道建设，百家五菱新能源体验店即将落成。

【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。不过，根据特斯拉中国的有关人士回应称，这并非特斯拉官方消息，该报道不准确。

【EV视界报道】7月23日起，2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施，理想汽车将为购车用户承担8500元补贴差价，理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。

【EV视界原创】近年来，新能源已经成为当下汽车发展的趋势，上汽集团率先提出“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，进一步推动我国新能源产业的加速发展。紧跟上汽新四化战略步伐，荣威纯电R标应运而生，以科技兑现想象，让用户从喜爱到信赖。R标旗下首款纯电轿车荣威R ER6，集结了上汽在技术、设计、智能等方面的优势，实现了620km的续航水平，以打造纯电轿车的新标杆。

【EV视界报道】2020年7月10日，新款东风本田CR-V正式上市，新车共推出17款车型，售价区间为16.98万元-27.68万元；其中锐·混动版车型共8款，售价区间为20.98万元-27.68万元。从2020年7月10日-8月31日购车的用户可享24期0利息。新车外观延续了海外版的设计并提供了Black Edition版本供选，动力方面依旧提供混动版与燃油版车型，其中混动版本搭载了本田最新第三代

【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell的首批10台车辆已启程运往瑞士。按计划，现代汽车将于2020年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

【EV视界报道】据官方消息，7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布《关于落实 新能源汽车路边停车优惠政策的通告》。

【EV视界报道】丰田在电动汽车领域正加紧调兵遣将。6月29日，一汽丰田新能源分公司项目启动活动在天津中新生态城举办。