以15万级别的纯电SUV市场为例，竞争尤为激烈，众多品牌参与其中，堪称“群雄逐鹿”。对于车企来说，竞争不仅仅体现在价格上，更重要的是在产品力上要有突出的表现。可细心观察可以发现，大多数车企在价格与配置之间往往追求平衡，遵循“一分钱一分货”的原则。

【EV视界报道】星纪元ET作为一款奇瑞星途品牌旗下的重要车型之一，在其上市之后就获得了不少关注。而随着上市之后，市场随即传来了关于其优化改进的呼声，其中就包括了对于增程版车型只有两驱款车型的遗憾。因此，星途就响应用户的呼声推出了全新的增程四驱版车型。

【EV视界综合报道】近期，曼恩eTruck交付于Duvenbeck集团，这是曼恩在推动货运电动化进程中的又一里程碑。这款专为汽车行业大容量运输需求打造的eTGX低悬架半挂牵引车，将助力大众汽车工厂物流环节迈向更加绿色环保的未来。根据双方签署的合作协议，Duvenbeck计划到2026年启用约120台曼恩eTGX。

【EV视界综合报道】2024年12月12日，以“永不懈怠、永立潮头、永争第一”为主题的潍柴2025年全球供应商大会举行。作为“链主”企业，潍柴在迈向世界一流的征程中，以“永不懈怠、永立潮头、永争第一”的激情，“一家人、一条心、一起干、一定成”的理念，与合作伙伴共享机遇、共同提升、共创价值，携手打造高效、共赢、安全、可持续的新型供应链体系。

12月12日，“地平线杯”第六届世界十佳智能汽车评价结果发布暨世界智能汽车品牌论坛在北京市昌平区未来科学城隆重召开。本届论坛以“城市NOA元年、AI加速 智能汽车品牌竞争新趋势”为主题，聚焦2024年度智能化热点，促车企创新不辍，为消费者提供选购指南，探智能车行业堵痛之处，共谋产业发展。

辟谣的尽头常常会成真，哪吒如此，极越也如此。关键的区别在于，哪吒虽然经历了大规模裁员，但至少还有创始人这个核心人物在，还能吸引国资来援助。而极越这边，既没有强大的背景支持，也没有得到及时的帮助。根据最新的消息称，极越的整车业务可能已经停止运营了。

【EV视界原创试驾】当我看到你第一眼时，就被你“呆萌”的外表所吸引，在我围绕着你细心观察时，似乎听到了你在呼吸的声音，这就是我对于欧拉好猫的第一印象。可以说当下的汽车市场，被很多“鱼目混杂”的设计理念所混淆，大部分都是拿运动风格来承包所有卖点。但是当你仔细观察时，却一点也感觉不到它的灵魂。而这台好猫，是近些年少有的让我感觉到内心有怦然心动的感觉，那么接下来就让笔者一起带你进入“猫”的世界。

【EV视界报道】近日，我们从宝马官方获悉，首批宝马 iX3 已于今日上午从大连港发往海外市场。这标志着宝马 iX3 正式开始了其国产全球车的身份，目前官方并未公布其将发往哪个国家，但根据此前信息判断，该车将不会供应美国。

【EV视界试驾】对于熟知沃尔沃汽车的车主来说，除了那股来自北欧的风情设计外，对车辆安全的重视绝是该品牌的重要标签。随着汽车电动化的普及，沃尔沃汽车在电动化的转型中也逐步开启矩阵，而首当其冲的，就是前不久在北京车展上亮相的沃尔沃XC40 RECHARGE纯电动SUV。那么，这款车究竟在电动车领域中，能否延续沃尔沃汽车的品质呢？我们这就来近距离的体验一下这款来自北欧的纯电动SUV。

【EV视界报道】电动车驱动电机巨头日本电产 (Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举办的第22届世界经营者会议上表示，到2030年，电动汽车价格预计将只有目前的1/5。