当前，随着全球汽车电动化转型趋势的深入，汽车产业以传统燃油技术为核心的发展路线正在向三电技术方向转移。但无论汽车关键技术如何转换和升级，作为一款以出行代步为本质功能的交通工具，汽车本身是否安全这一基本要求，都毫无争议地排在用户需求的第一位。

众所周知，技术创新是产业变革的核心推动力，在交通电动化领域，动力电池、电驱动系统、充电技术、能源供给、智慧能源系统等，将是决定产业发展速度的关键。

【EV视界报道】12月16日，第十届全球新能源汽车大会现场，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露，继不久前刚刚完成4亿美金的融资之后，小鹏汽车正在进行C plus轮的融资。

【EV视界报道】近日，据EV视界报道，尽管蔚来汽车已经与英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye宣布达成战略合作，双方会基于蔚来第二代整车平台NP2打造L4级别自动驾驶车型。

【EV视界报道】近日，一汽夏利发布公告：2019年12月12日公司收到高级管理人员的辞职报告：田聪明先生因工作需要申请不再担任公司总经理职务；于世庆先生因工作需要申请不再担任公司副总经理兼生产制造总监职务；韩庭武先生因工作需要申请不再担任公司财务控制总监职务；王建生先生因工作需要申请不再担任公司人事行政总监职务，上述高级管理人员辞职后不在公司担任任何职务，将在公司与南京博郡新能源汽车有限公司合资成

【EV视界报道】近日，北京汽车集团有限公司(以下简称北汽集团)参股的北电爱思特江苏科技有限公司（以下简称BEST）投产竣工仪式在江苏省金坛经济开发区举行。北汽集团董事长徐和谊、SK创新总管社长金俊、北京电控董事长王岩、北汽集团总经理张夕勇、SK创新电池事业代表尹礼善、北汽新能源总经理马仿列、北电爱思特（江苏）科技有限公司董事长潘金峰，常州市领导丁纯、梁一波，金坛区领导狄志强、沈东等一同出席了本次活

【EV视界原创导购】作为合资车高性价比的代表，韩系车一直以深受部分消费者的喜爱。随着国内新能源车的不断发展，越来越多的车企开始了电气化的转变。

【EV视界报道】近日，宁德时代发布公告称，为保障上游锂矿资源供应，公司拟以每股0.3澳元、总价5,500万澳元（折合人民币约26,331.8万元）认购其新发行的183,333,334股普通股，占其本次股份发行完成后总股本的8.5%。

9月11-14日，在国务院国资委、工业和信息化部及广州市人民政府等相关部门的指导下，在中央企业电动车产业联盟的支持下，由中国机械工业集团有限公司、中国机械国际合作股份有限公司主办，

8月29日，“车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式”，在北京盛大举行。车主邦能链集团宣布，将旗下充电业务独立拆分，正式成立“快电”品牌。“车主邦·快电”将整合车主邦原有的充电业务，以数字化构造能源发展新模式，用专业运营能力，持续在新能源领域开展合作。