【EV视界原创试驾】今天的主角可谓是电动界的一枚新秀，它就是爱驰U5。类似爱驰这样的新势力品牌，EV视界已经接触过多款车型了，列如蔚来ES6、威马EX6等等。那同样作为汽车界的新人，爱驰U5有什么特别之处？又有什么看家本领呢？下文中给您逐一揭晓！

【EV视界报道】近日，外媒曝光了极星2（Polestar 2）的旅行版渲染图，相比现阶段即将国产的三厢版车型，旅行版车型显然是一个更具实用性的选择，如果未来真的可以投产，极星将会为消费者们提供比特斯拉Model 3更加丰富的车型选择余地。

【EV视界报道】国家发展改革委等23个部门日前联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，其中与汽车相关的政策还真不少。

【EV视界原创测评】作为比亚迪王朝家族的全新一员，宋Pro EV于7月11日正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价区间为17.98-21.98万元。作为一款为热门的家用纯电SUV，在我们日常通勤上，其续航和使用成本上究竟有着怎样的成绩呢？EV视界就来为您亲身体验证一下。

【EV视界报道】9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心，在天津举办全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3历经严苛考验，获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。

【EV视界报道】近日，据海外媒体报道称，一辆经特殊改装的特斯拉 Model S 现身德国纽博格林北环赛道附近的私人测试场地。据悉，新车在外上采用了更宽的挡泥板、造型更加犀利的轮圈造型、尾箱上方还增加了尾翼，格栅更低且开口更大，似乎是为了增强冷却。如果放大后部镜头，其尾标显示为 P100D +。另外，为了增强抓地力，该车还换装了米其林 CUP 2R 轮胎。通过为数不多的照片还可以发现，Model S

【EV视界报道】8月31日，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕。会议上，中国工程院院士杨裕生表示，长里程纯电动车“不”节能减排；插电式混合动力车“假”节能减排；燃料电池电动车“难”节能减排；微小型纯电动车“真”节能减排；增程式电动汽车“很”节能减排。

【EV视界报道】日前，大陆集团宣布开发出了一种汽车自适应语音数字助手，该系统具备几乎和真人一样的沟通能力，确保了驾驶员和汽车之间直观、简单、安全的互动。这个创新的解决方案，采用了自然对话设计，能够从一句话中识别出多个问题，并检测其逻辑关联性，即便驾驶员提供了一个不完整的语句或命令，系统也能够理解其想表达的意思，好似一个智能的“伴侣”。

【EV视界报道】日前，在2019 CES消费者电子展上贝尔发布了垂直起降（VTOL）空中出租车。这款全新的混合动力空中出租车被命名为Nexus，它采用贝尔标志性的倾转旋翼设计，内部可容纳4-5人。根据规划，公司希望在2020年推出空中出租车的原型机，2025年实现大批量生产和运营。

随着科学技术的不断发展，智能技术已经开始逐渐涉足到我们的生活之中，其中就包括日常出行的交通工具。作为新兴造车势力的代表之一，威马汽车在技术上也做出了大胆创新，让车辆真正的鲜活起来，成为人们生活中的伙伴。那么，威马究竟做了什么呢？本期我们就来解开这个谜团。