2025年1月13日，江铃集团新能源科技开放周开幕。正式举办新年首场千台新车交付仪式，充分彰显其新能源产品的市场竞争力。此次交付订单来自国内外各地，标志着新的一年，江铃集团新能源与国内外伙伴的深度合作翻开了崭新篇章。此外，国内外合作伙伴等一行嘉宾，走进江铃集团新能源5G全链接数字工厂，共同领略江铃集团新能源的智造实力。

回首这几年，中国汽车演变犹如一篇壮丽的史诗。新能源汽车的崛起，让我们从亦步亦趋的跟随者，到如今摇身一变成为引领者。中国品牌异军突起，从来不是什么爽文，而在于历久不衰的民族底色。新年甫一开始，中国汽车继续高歌，以价值战席卷车市。打响2025年第一枪的，正是江铃集团新能源易至汽车。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中极氪007GT在列。作为极氪品牌官方获取到了旗下第二款猎装车，该车型将配备激光雷达，并计划在全系标配浩瀚智驾2.0系统，预计于二季度完成上市流程。

【EV视界专访】1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式开启预售。作为广汽集团“番禺行动”后的首款新车，埃安UT肩负着品牌创新和提升的重任，主要面向10万级纯电家轿市场。这款新车的产品亮点和市场预期已成为行业关注的热点。因此，EV视界有幸专访了广汽埃安副总经理肖勇和埃安UT产品总经理涂序聪，让我们一起聆听广汽埃安高层的见解.

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

时间来到2025年的第一周，各家新能源车企公布2024年12月以及全年交付情况，它们的年终“成绩单”是否亮眼，下面EV视界就为您整理了一下，看看年终排名是否和您预期一致。

【EV视界综合报道】2024年12月30日，财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门（含所属预算单位）年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。

从汽车市场多年的变化趋势来看，如今越来越多的消费者购车需求正在从只注重产品功能体验向注重情感体验转变，因此一个能带动情绪价值的品牌和产品会更受青睐。因此，大众汽车品牌专门为中国消费者量身定制纯电新品类—— ID. 与众。

今年车市的价格战异常激烈，众多车企纷纷推出优惠政策以吸引消费者，目的是为了争夺市场份额。然而，大多数消费者实际上更倾向于选择性价比高的品牌。

从领克推出第一款车领克01，到今天在上海发布领克首款纯电SUV——领克Z20。领克有了从燃油、插电混动到纯电到全“能”生态，动力形态的更迭在领克品牌面前却显得并不重要，因为品牌调性并没变，处处体现着新颖，体现着领克对潮流的认知和对造车理念的态度。