8月25日，成都国际车展开幕，“哪吒汽车2023成都车展新闻发布会”召开，哪吒GT无眉版惊艳亮相，刷新与用户共创的极速纪录，哪吒GT“修眉计划”同步启动。同时，哪吒GT发布仅2分39秒的全球首个F1赛道纯电量产跑车圈速，引发全场惊叹。

狂热的看台、雷鸣般的声浪和眩目的奖杯，历届F1比赛无不令全球车迷为之振奋，热血沸腾。对于参赛车队而言，人车之间良好配合是取胜的关键因素，这在几十年前已被路特斯证明。

早些年，英国赛车绿确实在赛道上出尽了风头，比如，二战前，身披绿甲的宾利就曾在勒芒赛事中夺得4连冠，让这一颜色闻名遐迩。但后来，随着意大利人开启了对F1的统治，英国赛车绿风光不再，直到路特斯黄的出现，后者成功终结了意大利对F1长达十多年的统治，让英国赛车重振声威，也使得自己逐渐取代英国绿，成为了英国赛车荣耀的新代名词……

对于国内车迷而言，今年的F1赛场绝对值得关注。不仅因为周冠宇成为了世界一级方程式锦标赛创办70余年来，首位参加正赛的中国车手。也因为今年的赛事制度中，地面效应这一空气动力学“禁术”被重新应用到赛车设计规则中，极大增加了赛车性能和比赛观赏度。而谈到地面效应，就不得不提及一个曾经叱咤F1赛场的英伦跑车品牌——路特斯。

1.8秒可以是F1赛车一次更换轮胎的时间，也可以是F1赛车从时速200公里到静止的时间。然而想要在1.8秒之内完成零百加速，却是连特斯拉Roadster、布加迪Chiron、保时捷918 Spyder Hybird等一众传奇超跑都未曾达到的成绩。

【EV视界报道】在2019年古德伍德速度节爬山赛上，大众ID.R纯电动赛车以41.18秒的成绩，打破了尘封20年的纪录，此前纪录为1999年由F1赛车创造。

据英国汽车杂志autocar近日报道，前F1赛车手奥利维尔潘尼斯(Olivier Panis)驾驶以氢燃料为动力的Green GT H2赛车完成了法国勒芒耐力赛，这不仅是以氢燃料电池动力的汽车第一次完成勒芒耐力赛，更标志着氢燃料电池技术所蕴藏的潜力。

特斯拉Model S P90D：有史以来最优秀的电动汽车，续航里程和加速性能可以匹敌传奇车型迈凯伦F1。

2015年7月1日，首届国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)在伦敦贝特西公园落幕，雷诺E.Dams车队凭借232总分，斩获首个国际汽联电动方程式锦标赛车队总冠军。

迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率814马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得162马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为976马力。