新能源汽车这行价格战真是打得火热啊，各品牌都在拼尽全力抢市场。优惠、促销一个接一个，就是为了让咱们消费者觉得买车更划算，心甘情愿掏腰包。大众ID.3在这场激烈的“价格战”中可是大放异彩啊！你相信吗？只需1.99万元，你就能ID3开回家！为了E探究竟，我们来到了大众4S店，准备亲自体验这超值的购车优惠。

今年年初，就有多家车企直接“贴脸开大”，价格战打的是让人蠢蠢欲动却又不敢贸然出手。此时，就有人喊话，合资品牌的纯电车别再藏着掖着，该拿出一个态度了。这不，上汽大众ID.3就来了个釜底抽薪，让买车的人没有后顾之忧。那它到底做了什么呢？

2024年新能源汽车市场必将异彩纷呈，比亚迪秦PLUS荣耀版以7.98万的价格率先掀起降价潮。高合复工后又暂停，是走向衰落的预兆还是等待重生？此外，今年还将有更多瞩目的新能源车型陆续上市。对于有意在今年购车的朋友们，不妨耐心等待，待我为您梳理一番。

比亚迪董事长王传福曾经说过，电气化是新能源汽车的上半场，智能化则是新能源汽车的下半场。而在智能化上，比亚迪给大家的印象一直是默默无闻，有人说比亚迪智能化不行，其实并不是这么回事。

十万级紧凑型SUV，拥有0~100加速6秒级的能力。皓瀚DH-i在驾乘舒适性、科技体验以及智能驾驶等方面也紧跟一线标准，几乎无懈可击。因此，对于想要在10万元左右购买一台产品力强、性价比高的SUV的消费者来说，东风风神皓瀚DH-i绝对值得一试。

“江湖”纷争，总要有一技傍身。仰望U8，一出场就具备顶级“功法”。“乾坤大挪移”、“轻功水上漂”、“云辇P”。是否能傲视群雄？今天，我们就来领教一番。

11月5日，领克06 EM-P正式上市。新车共推出3款车型，官方售价区间为13.68万-15.68万元。此外，官方还推出4000元限时优惠，优惠后售价为13.28万-15.28万元。

混动老司机一出手，果然没有让人失望。市场有机会，消费者有痛点，荣威十年磨一剑，则有破局实力，“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH只是个开始。相信荣威凭借出色的产品性能和丰富的车型选择，必将在新能源汽车市场中崭露头角，并满足消费者多样化的需求。我们期待着荣威未来更多的创新动力系统和出色的车型推出，为汽车行业的可持续发展做出更大的贡献。

如果有“最强车脑”的比赛，那冠军最有力的竞争者，我觉得应该是这个家伙—极越01。在大家还在讨论大降价、性价比、“卷”这些词汇时，极越01带给我们的可能是，“哇，这个好玩”，“这车机真聪明”等等感受。今天我就带大家近距离体验一下这款车，来看看它有哪些令人惊喜的地方。

从北京到长沙，1700多公里，省心，省钱，舒适的旅行需要一辆ID.6 X。