2023年伊始，延续13年的“国补”退出了历史舞台。而随着新能源汽车补贴的取消，多家车企宣布旗下新能源汽车涨价。新能源汽车进入后补贴时代，一边是以特斯拉为首的外国汽车品牌凭借极高的毛利率不断“任性”的降价，一边是锂矿、芯片价格飙升带动电动车成本的上涨，多重压力之下，已然驶入下半场的新能源汽车赛道竞争加剧，如何在“洗牌”中站稳脚跟是每一个车企正在思考的问题。

电力十足，惊喜看EU，北京汽车夏日露营派对，这才是想要的生活，还有不少“猛料”哦。

在本届北京车展上，奥迪带来了自家的最新力作Q4 e-tron 概念车，新车定位于紧凑型纯电SUV。

极星 Precept 定位纯电动 4 门 GT 轿车，续航信息暂未公布。

威马首款纯电轿车的量产概念版Maven亮相2020北京车展，官方称其NEDC综合续航里程达到800km。

在2020北京国际车展中，领克ZERO CONCEPT正式亮相，新车基于SEA浩瀚架构打造而来，续航预计超700km。

2020年北京车展，哪吒V正式亮相，新车定位纯电小型SUV，NEDC综合工况续航401公里。

如今，日产又带来了一款更具开创和未来意义的纯电动车型——日产Ariya。

福特Mustang Mach-E在北京车展正式亮相，全新Mustang Mach-E将在2021年正式引入国内进行销售。

一汽红旗品牌最新旗舰级SUV车型红旗E-HS9正式亮相并公布预售价，预售区间为55-75万元。