EV视界有幸专访了中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆和中国一汽技术平台CEO周时莹博士。在讨论中，他们共同深入探讨了红旗品牌在新能源技术、安全技术、智能驾驶发展等方面的技术优势，以及品牌在技术路线选择等问题，一起倾听来自高层的声音。

11月12日，比亚迪仰望销售事业部总经理胡晓庆宣布，仰望U9超跑在纽博格林北环赛道的阶段性测试成绩为7分17秒900，这是中国超跑和中国工程师团队首次挑战纽北赛道所取得的成绩。仰望U9在11月7日公布的极速阶段性成绩为391.94km/h，创下了中国汽车极速新纪录。

11月7日，奥迪推出了新的豪华电动品牌AUDI，并展示了AUDI E概念车。这款车是基于奥迪与上汽共同开发的新平台——智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造的。根据官方规划，未来将会在3年内，基于智能数字平台打造三款纯电动车型，包括一款SUV和大型轿车。

【EV视界综合报道】2024年11月5日，CeMAT ASIA在上海新国际博览中心盛大开幕。作为领先的移动机器人提供商，铁木牛机器人携无人牵引车、无人叉车、无人平板车、“路霸”机器人定位导航系统、机器狗等产品闪耀现场，吸引众多专业参展者的关注。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

10月30日，现代汽车公司发布了名为INITIUM的氢燃料电池概念车，并计划在明年上半年推出基于该款车型的量产氢燃料电池车。

【EV视界综合报道】2024年11月5日至8日，亚洲国际物流技术与运输系统展览会将在上海新国际博览中心盛大启幕。届时，开沃集团旗下创维叉车将以一场高端、专业的展示，惊艳亮相此次盛会（展位号：N2-C2-2）。

10月29日，小米汽车官方发布小米汽车其SU7 Ultra原型车在纽博格林北环赛道（纽北）创下了6分46秒874的官方认证圈速，成为该赛道上全球最速的四门车型。

10月26日，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，共推出7款车型，售价为13.98万-17.98万元。新车基于长安EPA混动平台打造，提供纯电和增程两套动力系统可选。

在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。