5月22日，东风电动车公司、深圳市航盛电子股份有限公司在东风公司总部签订合作协议，在东风新能源汽车示范产业园组建合资公司，启动东风航盛汽车电控项目建设，研发和生产汽车电子和电控系统。航盛电子公司总裁杨洪，东风公司党委常委、副总经理刘卫东，武汉开发区工委书记胡亚波参加签约仪式。

绿色发展、共享出行成为2017年交通运输领域热门词汇，3月16日，成都市交委主任刘兵就成都绿色发展、共享出行成都实践接受记者采访时透露：成都将加强多种交通方式建设，倡导绿色出行的交通模式，在建设国家中心城市和美丽中国典范城市的道路上，引导公众绿色出行、体验城市、体验生活，实现城市交通向绿色、低碳转变。

3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

拉来王健林、刘强东，赌上全部身家，在格力电器全资收购珠海银隆方案遇阻后，2016年年底，霸气外露的格力电器董事长兼总裁董明珠以出其不意的方式，实现了其进军新能源汽车领域的目标。

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。

“给我来一辆青岛造电动汽车！”12月4日,在重庆南路上的北汽新能源贵华展厅,从青西新区赶来的刘女士预订了一辆EC180电动汽车。半个月前,这款“国民电动汽车”刚刚在青下线。自2013年成为首批新能源汽车推广应用城市以来,青岛推广新能源汽车总共2万多辆,特来电初步建起5公里充电圈,加快推广应用还带动生产及配套企业在青集聚发展……青岛新能源汽车已进入“多、快、好、省”的快速奔跑模式。

昨日上午，要外出工作的李沧区政府机关工作人员小刘拿出手机，与以往不同的是，这次他点开的不是网约车软件，而是一个名为“特来电分时租赁”的APP，预订了一辆停在政府大院中的新能源电动车，根据手机提示，小刘轻松完成解锁上车，开往目的地。这是李沧区在政府大院推广新能源汽车分时租赁出行的方式，已有6辆新能源汽车投入使用，既保障公务人员出行，又起到节约能源低碳环保的作用。

“电动化、智能化将是汽车工业未来发展的一个永恒主题，也是曙光集团重点发力的方向，欣慰的是，我们已经走在路上。”辽宁曙光汽车集团（以下简称“曙光集团”）技术总监刘凤君说。

在今年四月东风雷诺发布了首款纯电动车—风诺E300，新车将以合资自主品牌的形式在武汉工厂批量生产。记者从湖北省环境保护厅获悉，东风雷诺将武汉工厂一期15万辆产能的产品结构将包含1万辆东风品牌电动轿车。关于第一款电动车E300，东风雷诺汽车有限公司党委副书记郭涛表示，新车预计在2017年投产，续航里程理论值达300公里。

补贴政策即将退坡，我国新能源汽车市场也开始出现变化。在5月18日，2016中国汽车新创峰会第二场对话中，主持人罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁张君毅同与会嘉宾前江淮汽车董事长左延安、上汽捷能公司总经理朱军、NEVS董事长蒋大龙、精进电动科技有限公司首席技术官蔡蔚和前通用中国首席科技官兼总工程师、亚仕龙汽车科技创始人刘小稚，就当前汽车电动化的趋势与痛点这一话题展开讨论。