【EV视界报道】2019深港澳车展已正式开幕，6月1日，在股东双方戴姆勒、比亚迪的见证下，腾势品牌于深圳大本营再启新程，并迎来全新腾势概念车Concept X的全球首发。

【EV视界报道】日前，我们从官方获悉，在2019年6月1日举办的深港澳国际汽车博览会上，戴姆勒与比亚迪的合资公司腾势将首发一款全新概念车型，它被命名为Concept X。

【EV视界报道】近日，比亚迪（证券代码002594）发布第六届董事会第二十八次会议决议公告，称此次董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币1.5亿元，全部作为注册资本。

【EV视界报道】4月10日，比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”活动在深圳蛇口海上世界文化艺术中心举办。比亚迪汽车高级副总裁廉玉波携比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，与到场的40多家核心媒体共同分享了比亚迪对于汽车设计的深度思考，并详细解读了关于“设计能力体系建设”的规划及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。

10月14日，前途汽车品牌体验店——“前途驿”落子苏州并正式开张营业，这标志着前途汽车覆盖北京、上海、广州、成都、苏州等全国五城的营销网络已初步搭建完毕，从而进一步夯实前途汽车服务用户的能力。

【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知，它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型，对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言，腾势则一开始就属于正向研发的电动车，并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上，腾势在基因中就占了上风。

【EV视界报道】德国赫尔佐根奥拉赫2018年6月11日电 /美通社/ --凭借出色的驾驶性能，舍弗勒4ePerformance概念车展示了舍弗勒具有将现代赛车技术快速应用于量产车型的能力。舍弗勒4ePerformance概念车是将赛车技术转变为接近量产驱动概念的代表之作。该车搭载了四个电机，均来自于ABT舍弗勒FE01电动方程式赛车，总输出功率达880kW（1,200 PS）。

2018年4月25日，深圳腾势新能源汽车有限公司携戴姆勒品质纯电动汽车腾势500，于北京车展E4展馆正式亮相。在车展首日，腾势渠道拓展计划首次对外公布。

【EV视界报道】日前，我们从克莱斯勒官方获悉，进口大捷龙PHEV车型正式上市，新车仅推出1款车型，其售价为52.69万元。该车是全新大捷龙的插电式混动版本，其搭载了一套由3.6L发动机+双驱动电机和16kW·h动力电池组组成的插电混动系统。该车的纯电续航为68km，官方综合油耗为2L/100km。

【EV视界报道】近日，有海外媒体报道，全球著名的汽车制造供应商舍弗勒集团正式宣布其正向混合动力技术和纯电动汽车领域转型，并在上个月正式成立了电动汽车业务部。除此之外，舍弗勒集团还制定了在电气化领域的初步销售计划，预计在2020年前将电动汽车业务营收占到总营收的15%以上。