【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，斯巴鲁XV插电插电式混合动力版车型或将会配备一套2.0L排量混合动力系统，这款车的城市纯电续航里程为41.28km，高速纯电续航里程为35.24km。

【EV视界综合报道】相比燃油汽车，纯电动车的“三电系统（电机、电池、电控系统）”对温度更加敏感。尤其在高温环境下，电池的工作状态、车辆的性能表现都会收到极大的影响，连充电速度都会大幅减慢。而一旦电池持续过热，甚至会有自燃的风险。因此，如何让电动车在高温环境中依然能够自如地控制自身温度，对于电动车来说至关重要。近日，为了检验车辆的各方面性能，爱驰 U5 在新疆吐鲁番开启高温测试。

【EV视界报道】根据绿车联盟9月3日报道，奥迪在布鲁塞尔工厂已经开始批量生产奥迪E-Tron，这是该品牌第一款全电动跨界汽车SUV。奥迪公司将在9月17日于旧金山举行的全球首映式上首次展示这款亮相的电动汽车。

2018年6月26日，当上汽集团董事长陈虹在公司2017年度股东大会上回答投资人提问时透露，奥迪已经在上汽大众持股1%后，着实引起了一番舆论。因为这是“上汽奥迪”事件自“5.19”协议签署之后，上汽第二次对奥迪合资项目的进展发声。

【EV视界综合报道】日前据外媒报道，宝马正在与赛车运动部门积极开发氢燃料电池技术，宝马CEO哈拉尔德·克鲁格也透露了该项目的相关细节，表示未来会推出续航能力更强且尺寸更大的车型。此前宝马计划将于2021年前推出量产氢燃料汽车，但近一年的时间里该项目的推进情况不明，之前的量产计划也将推迟。

随着新能源汽车在全球的高速发展。越来越多的企业加入其中。而作为一直以高科技为主打的日系品牌。在经过全面分析之后，也加入了这一大势之中。而与之前投身的品牌对比，日系品牌的全面进入，除了反应更快，其势头也更猛。

近日，据外媒报道，比亚迪与美国混合动力公司（ US Hybrid Corporation ）合作研发氢燃料电池客车。该款客车将用于美国火奴鲁鲁（ 檀香山，Honolulu ）的 Daniel K. Inouye 国际机场。

【EV视界综合报道】近日，宝马CEO哈罗尔德-克鲁格在接受外媒采访时表示，宝马已完成i1至i9、iX1至iX9的商标注册。这意味着宝马i系列纯电动车将拓展至X家族SUV车型，其中首款纯电动SUV——iX3将率先在2020年推出。

斯巴鲁将2018年推出旗下混动车型/纯电动汽车2021年亮相

据美国底特律新闻5月21日报道，汽车排放控制越发严格，几乎全世界的汽车制造商都在投资电动化汽车项目，斯巴鲁也计划首次涉足这一领域，为旗下车型推出电动版。