【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中腾势N9在列。新车将搭载易三方技术，并有望在2024年年末正式发布。同时，该车将配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。

【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。

【EV视界报道】近日，EV视界从长城汽车官方获悉，长城汽车于2020年9月8日宣布与腾讯、仙豆智能的战略合作再深化，三方将在去年的战略合作基础之上，围绕生态车联网、海外云服务、智能营销，以及AR导航、自动驾驶等前沿科技探索四大方向展开新的合作，进一步加速长城汽车向“全球化科技出行公司”目标转型的进程。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，一汽奔腾旗下纯电动汽车奔腾E01将于8月12日开启预售。

【EV视界报道】近日，EV视界从国轩高科官方获悉，国轩高科董事长李缜率领公司副总裁侯飞、张巍，柳州国轩董事长王青华等人于近日前往上汽通用五菱汽车股份有限公司进行拜访，与上汽集团副总裁兼上汽通用五菱总经理沈阳，上汽通用五菱常务副总经理姚佐平、技术中心副总经理赵小羽以及供应链管理中心总经理韦勇等人，就产品技术适应市场、大批量生产降成本及双方未来战略合作等方面进行了深入的交流。

?【EV视界报道】近日有国内媒体报道称，上汽将打造一个采用独立运营模式的高端电动车品牌，并且该品牌新车预计将由上汽新一代电动车专属架构打造，其内部代号为“M”，首款车型或在明年亮相。

【EV视界报道】日前，相关媒体获得了一组奇瑞瑞腾01谍照，新车在重度伪装下，清晰可见溜背式跑车造型，而仪表、娱乐部分由三块联贯液晶屏组成，预计将于今年下半年推出。

【EV视界报道】近日，外媒曝光了大众ID.5渲染图，在ID.3紧凑型车和ID.4紧凑型SUV陆续亮相之后，大众的纯电动车产品序列中最不可或缺的就是大众ID.5，它的尺寸将会与大众迈腾和CC相当。

【EV视界报道】日前，本田中国与腾讯签署战略合作备忘录，双方将整合各自技术优势，共同探索腾讯 TAI 生态车联网解决方案在 本田车辆上的应用，打造中国本土化特色智能出行体验。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。