2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑，用实力证明了自己的领先地位。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

【EV视界综合报道】2024年9月21日-24日，NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛在重庆正式开赛。本次比赛直击应用场景需求与用户真实关注点，真正做到为市场与用户甄选好产品。比亚迪轻卡T5系列在各项测试中表现优异，斩获九项大奖。其中，T5DM达成实景工况赛性能奖大满贯，以“全能金奖”尽显强者实力！

自从长安启源E07亮相以来，好多人都称它为“中国版的Cybertruck”。这台车既是SUV，又能当皮卡，想要的都能给你，可谓是两全其美。9月22日，长安启源E07正式开启预售，预售价格为24.99万元-31.99万元。

9月20日，蔚来汽车创始人李斌在乐道L60上市发布会后对媒体否认了蔚来正在洽谈收购奥迪位于比利时布鲁塞尔工厂的传闻。李斌明确表示，蔚来没有与奥迪接触，并对此类传闻进行了幽默回应，暗示蔚来不会承担收购该工厂的财务负担。

【EV视界综合报道】2024年9月16日，2024年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation 2024)正式开幕。比亚迪在展出纯电动卡车家族的同时，首次亮相其纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。

今天上汽集团发布产销快报，今年1-8月份整车批发销量达233.6万辆，终端交付量达282.7万辆，在“内卷外压”的严峻挑战下，继续保持行业领先。其中，8月份上汽终端交付量达37.7万辆，环比增长12.4%，连续保持环比增长；新能源汽车交付12.4万辆，同比大涨44.1%，销量规模位居中国车企第二。随着消费品“以旧换新”政策逐步发力，以及“金九银十”汽车消费旺季的到来，公司将进一步延续销量环比连涨的

【EV视界高层专访】在8月30日盛大开幕的成都国际车展上，欧拉品牌凭借其独树一帜的参展阵容，成功吸引了众多参观者的目光。EV视界有幸对欧拉品牌总经理董玉东进行了专访，深入了解了欧拉在市场营销、海外战略布局、产品安全以及技术迭代等领域的深刻见解与战略规划。

9月1日，岚图汽车公布2024年8月交付数据。8月，岚图汽车交付新车6156辆，同比增长54%，1-8月累计交付42547辆，同比增长90%。凭借卓越产品力和体系能力，岚图汽车月销量实现“四连涨”，高质量稳步向前。与此同时，全新岚图梦想家、岚图知音8月底相继开启预售，双车订单4天破2.4万。通过不断加强产品攻势，岚图汽车积极抢抓市场机遇，势必持续助力9月销量增长，推动全年销量再创新高。

8月，智己汽车交付6,117台，同比大涨239%。今年以来，智己汽车已连续三个月交付突破6,000台，并保持200%以上同比增长。其中，智己LS6在款型卖断货的情况下，继续领跑“中大型纯电SUV”赛道。智己L6则稳占20万元级“中大型纯电轿车”销量前三。

【EV视界综合报道】近日，比亚迪商用车宣布其匈牙利工厂第700台纯电大巴正式下线并交付。据悉，这款搭载先进动力系统及电池技术的B18大巴还将于2024年9月亮相柏林轨道交通展。此次下线并交付的比亚迪商用车B18车型为单铰接式单层纯电动客车，这种绿色环保的大运力车型，将极大提升当地公共交通的乘坐舒适度和环保性，并可以为当地提供优质的就业机会。