【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，大众途锐插电混动版将于11月9日正式上市。新车整体设计与燃油版车型保持一致，最大的亮点是搭载了基于2.0T发动机的插电式混动系统，综合续航里程达到1000km。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，东风标致508L PHEV车型将于11月份上市，新车在外观方面与标致508L基本保持一致，在动力方面搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为56km。

【EV视界报道】10月10日，EV视界从海外媒体获得了一组标致全新308的谍照，新车将采用全新的家族式设计风格，同时也更具运动感，据悉，新车或将于2021年春季正式发布。

【EV视界报道】近日，EV视界从吉利商用车官方获悉，在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌，安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下，马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团（以下称“吉利商用车）CEO周建群签订战略合作协议，双方将共同推动当地产业转型升级，吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点，致力新能源商用车在全球范围内的推广。

【EV视界报道】近日，EV视界从地平线机器人官方获悉，地平线“释放·芯效能”产品发布会于2020年9月9日在深圳举办，其在发布会期间宣布推出全新一代AIoT边缘AI芯片平台——地平线旭日3。依托极致效能、开放易用的旭日3芯片，地平线在广泛的AIoT应用领域持续探索，坚定推动边缘AI计算趋势，建设地平线AI芯片生态，全面加速商业落地进程。

【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。

【EV视界报道】8月31日，EV视界从相关渠道获悉，凯翼E5 EV将于9月1日上市，作为奇瑞艾瑞泽e的换标车型，这两款车在外观上保持了高度的一致性，该车续航里程或为401km。

【EV视界报道】因特斯拉（Tesla）Model3不惧疫情销售强劲，加之Model Y规模量产，导致电池需求增加，特斯拉铁杆电池供货商松下据传将砸下上百亿日圆增产电池，双方共同营运的美国内华达工厂产能将扩增一成。

【EV视界试驾】说到法系车型，那不得不提标致这个品牌。精致的外观和让人觉得非常新颖的内饰风格，都成为这个品牌的个性签名。而如今随着国内电动汽车普及越来越广泛，作为合资企业的东风标致在“修行”了许久之后，终于推出了旗下的首款纯电动车型——东风标致e2008,新车共推出2款车型，补贴后售价16.6-18.8万元。虽然我们知道燃油版的标致2008有着不错的口碑，那纯电动版的东风标致e2008会有怎样的不

【EV视界报道】7月24日，在2020成都车展上，东风标致4008 插电混动版正式上市。新车共推出两款车型，补贴后售价24.97~25.97万元。据悉，新车延续了现款燃油版车型的设计语言，新车搭载一套由1.6T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为222kW，最大扭矩为450Nm，官方公布的0-100km/h的加速时间约为7s。