【EV视界综合报道】“最初公司将燃油车替换为电动车，我心里也是充满忐忑，后来开上了电动车就发现，充电确实是个大麻烦，零零散散的充电桩，又要排队，又要交停车费，充得还慢，还经常碰到车位被占的情况，加上充电桩不兼容或APP故障，很懊恼。这门生意我都不知道是不是该继续干下去。

【EV视界综合报道】日本东芝公司日前宣布开发出新一代电动车专用锂电池，据介绍，与一般采用石墨作为负极材料的锂电池不同，这种锂电池使用钛铌氧化物作为负极材料，具有能量密度高、可超快速充电等特性。

国内生产钛酸锂材料比较早的有银隆、微宏等。其实早在10年前(2007年)，东芝就有了基于钛酸锂负极的锂离子电池问世，东芝给它取了一个特别的名字：超级充电离子电池(Super Charge ion Battery， SCiB)，它能在5分钟之内充满90%的能量！

不知道各位看官发现没有，这两天在成都的街头，频繁能够看到贴着带有麻将元素的比亚迪新能源车型“招摇过市”，引发路人侧目关注。（另据重庆媒体同行反映，在重庆的部分地标建筑，也发现了类似的比亚迪麻将元素新能源车出没！）

在目前的市场车型竞争越来越强烈，现在随着市场需求，各品牌旗下都已把新能源车放入了生产计划中，而目前奇瑞就已经生产了自己旗下小明星车，奇瑞@ant被称为小蚂蚁，这款车已经受到好多网友的关心，外形看起来可爱至极，奇瑞@ant怎么样?麻雀虽小五脏俱全，小编在此向各位网友透露下，奇瑞@ant将在本月的20日正式面世。

十年前，麻省理工学院媒体实验室提出了后轮可折叠的城市汽车概念。设计师ADOLFO ESQUIVEL将这个想法发展成为Swing，一辆能够根据你的位置，行为和感受自动变化座椅设置和形状的自动驾驶汽车。

作为老牌汽车的代表，福特有着悠久的历史，不过它也一直在探索着新技术。今年四月，福特和谷歌、沃尔沃、Uber和Lyft合作建立一个自动驾驶汽车联盟，将与立法者，监管机构协调工作，让自动驾驶汽车产生安全性和社会效益。本月中旬，福特汽车又与其他四位投资人向加利福尼亚州一家初创地图公司Civil Maps提供了660万美元的种子融资，携手研发自动驾驶车所需的3D地图。现在，它又与麻省理工大学合作来打造小型自动驾驶巴士了。

特斯拉最近可谓麻烦不断。Fortune日前报道称，特斯拉并未将5月7日一位Model S车主在车祸中丧生的消息向股东披露，而公司总裁Elon Musk更是在事故发生后的11天里抛售了价值超过20亿美元的特斯拉股票，而股东对此依然一无所知。

我父亲Lawrence T. Papay博士2014年去世。他在麻省理工学院取得核工程博士学位，之后整个职业生涯都以公共和私人工程主管的身份与各种形式的能源打交道。他一直都在寻找技术改善我们的能源前景。

徐先生钟爱新能源车的无污染，专门跑到德州花近三万元购买了一辆，每天都有一两拨人来看稀奇。可买新车后麻烦也跟着来了，小区内没有设置充电终端，电动车充电就成了难题。无奈之下，他只好从六楼引下电线，为自己的电动车充电了。