【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞风云A8L C-DM申报图在列其中，并且其外观设计和技术参数都有所更新。

【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

应现代汽车集团董事长郑义宣邀请，日本汽车制造商丰田汽车的董事长丰田章男将于10月底飞往首尔与郑义宣会面，并就氢燃料汽车等业务合作展开洽谈。这是丰田章男自2012年1月以来首次访问韩国。

深蓝汽车日前宣布与阿联酋汽车经销集团AL TAYER MOTORS签署战略合作协议，双方将共同推动深蓝产品进入阿联酋市场。

【EV视界综合报道】近日，开沃集团成功向深圳玉意环保产业有限公司交付纯电动洗扫车和高压清洗车十辆，标志着双方在推动城市清洁与绿色交通方面的共同努力。

8月26日，鸿蒙智行举行新品发布会，旗下AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界三大品牌携多款重磅新车亮相。发布会上，问界新M7 Pro正式上市，售价24.98万-28.98万元，搭载HUAWEI ADS基础版智能驾驶辅助系统，开启全民智驾新时代。

在智电时代的大潮中，电驱技术成为了提升用户体验、驱动行业飞跃的关键力量。8月23日，广汽埃安在锐湃动力科技公司迎来了夸克电驱2.0的量产下线，这一里程碑事件标志着非晶合金材料在电机领域的成功量产应用，开启了电驱技术的新篇章。

【EV视界综合报道】玉柴机器动力系统（泰国）有限公司主要生产柴油发动机、天然气发动机、新能源动力等产品，首批投产的产品包括K08、S06和S04三大系列，后续年产能将拓展至3万台，可生产玉柴2升至11升各系列产品。在新时期，玉柴将泰国工厂作为其全球化战略的重要起点，将进一步加强与北汽福田等重要合作伙伴的联合，提升产品竞争力，并扩展东南亚市场。通过这一战略布局，大幅提升玉柴产品在海外市场的份额。

【EV视界综合报道】近日，第六届中国—东盟汽车标准法规合作对话会在曼谷隆重举行。宇通作为客车行业的代表企业受邀参加此次会议，并在会上发表了《中国客车标准助力全球电动客车产业发展》的主题演讲。